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宝马320i买白色的车,过几年会不会退色啊。
1、年的时候买了一辆名爵MG6，开始陷入改装之路，各种折腾，各种整，（喜欢的可以去看我以前发过帖子）怀揣着一个人生总是绕不开一辆3系的梦想，经过很久的思想斗争，终于卖掉了我的小6，毅然买了这辆F30底盘的320i，（至于价格嘛。有兴趣可以私信我）从此开始了各种折腾，因为不懂，走了很多弯路。
2、说起买车也是缘分，其实我已经和媳妇儿嚷嚷了好几年想要换车了，媳妇儿一直不同意，但是我一直在之家之类的网站上看车，去年我还是一如既往的和媳妇儿说咱们买车吧，媳妇儿一如既往地拒绝我，我俩谁也没当回事儿。
3、对于是否值得花费16万购置一辆2014年款的宝马320i，这确实值得深入探讨。尽管这辆车并非精品，但整体车况尚可，且108万的售价在合理范围内。若你追求的是豪华与操控的结合，宝马3系系列不失为一个明智选择。
4、买宝马不买奥迪完全是因为品牌，平时不开快车，不开赌气车，操控对我来说可以说根本无法体会的东西。至少目前开起来没感觉有什么特别好的地方。到是坐姿和油门踏板怎么调怎么不舒服，反正就是难受。油耗：以前开过几个车，开的最多的是凯越，市区里不开空调5，开空调最高11。
5、年能买宝马320i吗？2008年，宝马320i如果没有重大事故，手续没有问题，没有浸泡车，价格合理，完全可以买，但是这款车的维修成本比较高。
卖一辆二手车到底赚多少利润
1、二手车利润分析：二手车商的利润率通常在8%，扣除成本后，净利润大致在3%-5%之间，如一台10万元的二手车，利润大约在3000-5000元。车贩子的利润率相对较低，约10%左右。车主若想提升利润，需策略性谈判。车商通常会以车价的15%作为砍价基础，最终可能砍到10%-12%的价格。
2、在二手车市场中，二手车商的利润通常为8％。这些成本包括了购车成本、维修成本、税费、人工成本等。因此，一辆二手车的净利润通常在3-5％之间。如果以一台10万元的二手车为例，其净利润大约在3000-5000元之间。二手车商的利润主要来自于车辆的售价与成本之间的差额。
3、对于二手车商家，其盈利规模直接与二手车售价挂钩。在五万至十万的价格区间，一般来说，他们的最低利润可达五千元左右，利润空间相对有限。然而，这并不限定了他们的盈利潜力，利润的大小还取决于购车途径、市场需求等多元因素。
4、一些二手车商为了增加利润，会建议购车者采用分期付款的方式购买，但这种情况并非常规操作。 在正常的交易中，二手车商的利润范围大致在3000到5000元之间，但这并不是每个交易都能保证的收益。在二手车市场的不同档次中，如价值60万元的车辆，经6万元回收后，车商的利润大约在9万元左右。
5、一般而言，二手车的利润在百分之十到百分之二十之间，一辆售价3万元的二手车的利润大约只有三千元。二手车的利润在不同地区也会有所差异，例如在发展较快、人流较多的地区，如北京，利润相对较低，而在发展较慢、人流较少的地区，由于二手车的周转率较低，利润相对较高。
说说自己身边懂车的人都开的什么车吧?
1、开过富康。12年日产天籁5顶配，18年X5平行进口0T，动力有点弱，09年奥迪A68的，感觉跟船一样，10年后改款的君越60多万公里的，车内空间很不好，13年日产天籁0的。17年汉兰达0T，真好，高速很稳的，低配的，不知道是坐垫不好还是啥的，膈屁股。
2、自称塑料德粉的李老鼠期开二手的大众捷达王，最爱的车就是大众的R36，最近又收了一辆马三，但是他本人常开的车应该是R36。汽车 圈最早的美女车评人，最近随着 汽车 自媒体兴起， 汽车 女主播越来越多，但大部分都是不懂车靠颜值吸粉的，晓敏算最早也比较懂车的女车评人。
3、毫无疑问，对于自驾旅行来说，有着瓦罐车身的蔚揽就是真正的职业选手了。知道在自驾途中你会长时间驾驶车辆，所以旅行车就将车身重心、操控体验做到了如同轿车一般；但它又知道此行你会拿上不少行李，所以旅行车便给到了你能兼顾大空间的载物能力。
30万最保值的十款车
1、万最保值的十款车有：丰田汉兰达。汉兰达可以说是30万级SUV的标杆产品，一直备受消费者的追捧。奥德赛。奥德赛也同样是日系神车，根据数据显示，一辆售价26万的奥德赛在五年开了8万公里后，在二手车市场上的标价竟然还有18万之多，五年的保值率高达65%。艾力绅。
2、奔驰C级 Model 3亚洲龙 红旗HS 5小鹏P 7凯迪拉克CT 5凯迪拉克XT 5AIONV 艾力绅 奇骏推荐理由：动力充沛、静谧xing强、氛围灯耐看、舒适xing不错、保值率高。
3、宝马三系车型 奥迪A4L车型 大众迈腾车型 奔驰C级系列 广汽丰田汉兰达 别克GL8 大众探岳车型 本田URV车型 雷克萨斯ES系列 大众威然车型影响车辆保值率的因素包括市场占有率、车辆质量、维护成本、油耗以及品牌影响力。当市场上某车型数量众多时，其保值率通常较高。
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