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增压多久换一次涡轮
1、涡轮机没有固定的使用寿命。只要涡轮没坏，就不需要更换。如果涡轮坏了，就需要更换。涡轮增压技术最初应用于飞机发动机。涡轮增压可以解决飞机发动机在高空进气不足的问题。后来涡轮增压技术被广泛应用于汽车发动机。
2、涡轮没有固定的使用期限，只要涡轮没有坏，那就不用更换，涡轮坏了那就需要更换了。涡轮增压技术最早其实是应用在飞机发动机上的技术，涡轮增压可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。
3、现在的增压器寿命已能够坚持到25万公里左右，所以当汽车行驶至25万公里左右就可以考虑更换了。但是行驶超过10W公里的涡轮增压车明显感觉动力不如新车好，可能是由漏气、压力不稳或叶片损伤造成的。
4、涡轮增压没有固定的更换周期。正确的保养与维护，可以大大延长涡轮增压器的使用寿命。对于涡轮增压的更多资料如下：车辆行驶过程中，涡轮增压器产生的温度较高，而且其机械结构比较特殊，因而对机油的选取有比较特殊的要求。
涡轮增压器使用寿命多长时间
涡轮增压器一般寿命在20年以上。涡轮增压器的主要作用是利用涡轮增压器提高发动机的进气量，进而提高发动机的输出和扭矩。涡轮增压发动机简介：涡轮增压发动机是指装有涡轮增压器的发动机。
现在的增压器寿命可维持在25万公里左右。增压器和发动机的寿命受维护影响较大，尤其是增压器影响更为显著。大众迈腾的增压器价格在二千到四千之间，当然型号等各不相同，有时会有所浮动。
早期产品的寿命比发动机部分的寿命略短，一般是8～10万公里，目前涡轮技术已经非常成熟，如今涡轮增压发动机的寿命可以保持在25万公里左右。
涡轮增压寿命一般多久 据我了解： 涡轮增压器的磨损主要发生在高温和高海拔地区。 涡轮增压寿命受多种因素影响，如制造质量、使用条件和维护保养等。 涡轮增压寿命一般在5-10年，取决于使用条件和维护保养。
涡轮增压一般寿命可以达到15-25万公里涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上大幅度提高发动机的功率和扭矩。涡轮增压发动机不仅更加省油并且会使排放物中的CO（一氧化碳）CH（碳氢）和PM（微粒）下降。
目前的涡轮增压技术已经发展得相当成熟，已不像刚开始时的涡轮增压器常发生故障，在正常的保养和维护下，涡轮增压器寿命可高达20年以上，甚至能与车辆同寿命。
一汽大众CC的涡轮到底是多久或者多少公里更换一次?
涡轮增压器使用寿命遵循质保寿命三包期内车辆3年10万公里大众cc涡轮增压器多久更换，三包期外2年6万公里。
行驶25公里换一次涡轮增压器。涡轮增压器坏了大众cc涡轮增压器多久更换，发动机动力不足，噪音过大，油耗变粗，尾气排放不达标。车辆行驶过程中，涡轮增压器产生大众cc涡轮增压器多久更换的温度较高，其机械结构特殊，对机油大众cc涡轮增压器多久更换的选用有特殊要求。
汽车涡轮增压器不是易损件，没有固定更换时间大众cc涡轮增压器多久更换；只有当涡轮增压器坏了不能修复时才需要更换，好的时候不用更换。涡轮增压器坏了一般会出现发动机动力不足、噪音过大、油耗增厚、尾气排放不达标等情况。
绝大多数品牌对自动挡变速箱换油间隔的要求都是6-8万公里，这个保养间隔在实际操作中证明也是比较合适的，换了新油以后会发现变速箱换挡转速降低了，顿挫感减轻了，加速也比较直接了。
大众cc应该每隔7500公里保养一次，建议大家按时去保养自己的爱车。大众cc被称为最美大众，大众cc是一款中型轿跑车。
汽车保养项目主要是更换机油和机油滤芯，更换机油可以保证发动机正常工作，对发动机进行更好的润滑，延长发动机零部件的使用周期。
涡轮增压多久换
汽车涡轮增压器不是易损件，没有固定更换时间；只有当涡轮增压器坏了不能修复时才需要更换，好的时候不用更换。涡轮增压器的寿命主要由涡轮排气一侧的密封圈决定，密封圈损坏后出现烧机油现象，情况严重的排气管口的有油流出。
现在的增压器寿命已能够坚持到25万公里左右，所以当汽车行驶至25万公里左右就可以考虑更换了。但是行驶超过10W公里的涡轮增压车明显感觉动力不如新车好，可能是由漏气、压力不稳或叶片损伤造成的。
涡轮没有固定的使用期限，只要涡轮没有坏，那就不用更换，涡轮坏了那就需要更换了。涡轮增压技术最早其实是应用在飞机发动机上的技术，涡轮增压可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。
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