大家好，今天来为大家分享大众和奥迪哪个烧机油的一些知识点，和大众奥迪烧机油为什么还那么多人买的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
本文目录：
- 1、一汽大众CC和一汽大众迈腾和奥迪A4和帕萨特领驭和本田思域这五款车...
- 2、车圈难题:大众的EA888发动机到底烧不烧机油?这篇文章来给你答案_百度知...
- 3、为什么很多人说奥迪车烧机油厉害?
- 4、为什么奥迪大众烧机油
- 5、大众车,奥迪车是不是都要烧机油,
一汽大众CC和一汽大众迈腾和奥迪A4和帕萨特领驭和本田思域这五款车...
1、烧机油是很多车型普遍存在的一个难题，只要是烧油的车或多或少都有一定的机油消耗，你认为的不烧也只是你自己认为，事实上发动机机油缺失是客观存在的。烧机机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。
2、我知道帕萨特带涡轮增压的发动机是烧机油的。其实带T的多多少少都烧机油，至少比自然吸气的机油消耗要大。虽然现在的涡轮增压技术已经进步大众和奥迪哪个烧机油了很多，但是有一点是可以肯定的，带T的发动机寿命肯定短。
3、思域160多MM离地最高，奥迪A4L离地间隙130MM第二高，然后是迈腾110MM，其大众和奥迪哪个烧机油他的都没标，比较低属于。
4、丰田要大一些。排量大的发动机要比排量小的大一些。有故障的比无故障的消耗量要大一些。对于您所列的汽车，按照机油消耗量排序应当是大众和奥迪哪个烧机油：奥迪8T、一汽大众迈腾8T、一汽大众CC 帕萨特8T、本田思域8。
车圈难题:大众的EA888发动机到底烧不烧机油?这篇文章来给你答案_百度知...
有很大一部分二代EA888发动机存在烧机油的问题，有些烧机油还很严重，甚至高达每1000公里1L机油，完全无法让人接受。由于EA888巨大的保有量，也就造成了EA888甚至大众烧机油的坏名声。
ea888发动机会燃耗机油，但是不会燃耗的过度，烧机油这个说法不准确，准确地叫燃耗机油，大众与奥迪发动机曾经是出了名的燃耗机油过度，这些负面新闻也警告了奥迪大众，使大众从第三代ea888发动机改用混合喷油系统。
说白了，烧机油吧！而且，不仅大众的EA888发动机会燃烧机油，所有的车都会使用往复活塞式发动机燃烧机油。没错，就是一切，一个人也不剩！只是，大众EA888发动机的第一代和第二代有点燃烧过度，给大家留下了更深的印象。
ea888发动机从第一代到第三代都烧机油，只是出现烧机油的时间早晚有区别。第一代和第二代发动机烧机油发生的时间会早点，7-10万公里发生，第三代发动机在8-12万发生烧机油的情况比较多。
第一代名机新EA888发动机是否烧机油。网上流传的EA888烧油主要是因为二代EA888油损有点大。第三代EA888发动机的排气进行了改进，控制了机油损失。合理保养第三代EA888不会烧机油。
EA888发动机烧机油是该款发动机的通病，靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权益之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会加重烧机油的程度，形成恶性循环。
为什么很多人说奥迪车烧机油厉害?
奥迪车烧机油过快的原因主要有以下几点：一是德系车的气缸加工工艺独特，其发动机气缸壁呈网状，这种设计虽然提升了润滑性能，降低了活塞环和气缸壁的磨损，但也导致了机油消耗量相对较大。
奥迪烧机油特别厉害的原因主要有两个方面：发动机温度过高和积碳严重。当发动机温度过高时，机油会变稀，从配合间隙中流失，导致烧机油现象加剧。而积碳的存在会堵塞油道，进一步导致机油的消耗加快。
一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；三 .机油更换周期过长；四 .长期或者经常短距离行驶。
烧机油的原因有以下这些：由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。
奥迪车是存在烧机油问题，现在要比之前少了很多，不过也还是存在这个问题的。烧机油的原因可能是以下原因造成的：使用的机油不匹配。因为奥迪车与一般车辆使用的机油有所区别，它使用的是全合成机油。
奥迪烧机油的原因 奥迪烧机油的原因主要有气门油封磨损、活塞间隙过大和机油油量过多。这些问题都会导致机油进入燃烧室，从而引起烧机油的现象。首先，气门油封磨损是一个常见的原因。
为什么奥迪大众烧机油
途观烧机油的原因是综合的，不管是大修还是修复烧机油，检查是务必要做的事情。 第一，废气阀。
首先你要确认好烧机油的原因，烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。大众车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
奥迪车都烧机油的原因：用了不合格的机油；发动机所用的缸体材料为铸铁；由于积碳造成活塞环卡滞、弹性下降；由于发动机冷却系统散热效率下降；曲轴箱通风管路及电磁阀脏污。
发动机内部的活塞环出现了故障，导致不密封，机油流入到缸内燃烧，导致烧机油的故障出现。 发动机缸盖和缸体之间的密封垫出现了变形或者破损，导致油道内的机油流入缸内燃烧，导致烧机油的故障出现。
大众车,奥迪车是不是都要烧机油,
1、奥迪车都是有烧机油问题的 奥迪车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。
2、并不是所有大众车烧机油，其他很多名牌的车也有烧机油现象，大众车名牌质量还是不错的并且还很保值，烧机油也没多大问题，少了及时添加就OK了。
3、奥迪车都烧机油的，尤其是带T的。建议定期5000Km做保养和发动机保护。，烧机油会大致导致以下几点烧机油会导致车辆氧传感器过快损坏； 烧机油会导致汽车油耗增加、尾气排放超标、怠速不稳，提升汽车隐患，加重经济负担。
4、奥迪真的那么烧机油吗 奥迪车搭配的发动机是比较容易烧机油的，这是设计师的设计漏洞，德系车很多都存在这个问题，你不是个例。烧机油的问题有几种情况，遇到最多的就是活塞环的卡滞，另外还有气门油封导致烧机油。
5、奥迪烧机油是很常见的现象，发动机都有一定的机油消耗，并不是你认为不烧就是不烧的，只是表现的不明显而已，但过多的消耗就是烧机油。烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。
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