大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于汽车还要合资多久，汽车还要合资多久才能上牌这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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中国汽车合资30年合约是否还要续签?
微论 反方： “要实现汽车强国战略，合资30年了是否还要续签，值得商榷。当初日本韩国也是走引进技术的路线，日本到了30年马上不再续签，坚定自主，韩国更过分，合约进行了一半就撕毁单干。
合同到期了可以续签嘛，我们又不是十分清楚人家合同的条款。假设说，条款有规定30年后可以根据市场情况，投资环境再决定是否继续合作合资。或者条款规定30年后，日方资本撤离，工厂资本及技术完全属于中国。
通用汽车和上汽集团的合资协议签署于1995年，双方合资公司上汽通用汽车在过去20多年间取得了很多优异的成绩，并率先在华设立成套业务体系，对中国汽车工业的发展做出了突出贡献。
华晨宝马公司现在存在。华晨宝马公司由宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同出资成立，在华晨宝马成立15周年之际，华晨集团和宝马集团共同宣布，双方将合资协议延长至2040年。
东风公告:套现部分PSA股权,神龙合资再“续约”10年
公告显示汽车还要合资多久，东风集团间接持有PSA 110汽车还要合资多久，622汽车还要合资多久，220股汽车还要合资多久，持股比例约123%，截至2019年6月30日，所持股票的账面价值约153亿元人民币。
东风集团同意在交易前向PSA出售3070万股股票，对PSA的持股比例从123%降至14%。退居至PSA集团第三大股东。随后，东风集团表示已与PSA达成协议，延长双方合资企业神龙汽车的期限10年至2037年。
根据合并协议，东风集团（神龙汽车大股东之一）同意在交易前向PSA出售3070万股股票，对PSA的持股比例从123%降至14%。随后，东风集团表示已与PSA达成协议，延长双方合资企业神龙汽车的期限10年至2037年。
东风集团同意在交易前向PSA出售3070万股股票，对PSA的持股比例从123%降至14%，退居至PSA集团第三大股东。随后，东风集团表示已与PSA达成协议，延长双方合资企业神龙汽车的期限10年至2037年。
【汽车人】奥迪“再合资”尘埃落定,携手共赢启“黄金十年”
时代变局汽车还要合资多久，再启新篇汽车还要合资多久，跨国车企在华合资正确立新汽车还要合资多久的模板——12月23日汽车还要合资多久，奥迪与中国一汽和上汽集团就未来销售模式达成共识，三方共同宣布：未来，上汽奥迪产品将由现有汽车还要合资多久的一汽-大众奥迪投资人网络进行销售相关服务及售后服务。
月23日，奥迪、一汽、上汽三方在奥迪年度经销商大会上达成共识：上汽奥迪的产品将由现有的奥迪投资人网络（即一汽-大众奥迪经销商）进行销售。此外，上汽奥迪也可根据需要自建经销商网络。
目前三方已经正式达成共识，决定在未来，上汽奥迪将构建创新商业模式，其产品将由现有奥迪投资人网络布局销售，售后服务依托奥迪现有网络展开，为消费者提供高品质、高效率的服务保障。
在这一天里，位于长春市奥迪汽车股份公司与中国第一汽车股份有限公司举行中德汽车大会，并签署谅解备忘录，宣布共同成立新能源合资公司，以推动奥迪在华本土化生产PPE平台纯电动车型，这也成为“再创奥迪在华黄金十年”愿景的重要项目之一。
这样一来，通过盘活现有投资人网络这一优质存量资源，奥迪在华的两家合资公司都可以投入更多精力迎战电动化+数字化转型。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
