大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下新车多久会有毛病的问题，以及和新车几年会出问题的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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新车提车时间离出厂有三个月。有问题吗?
检查车辆生产日期是否在三个月内，可以通过查看车辆内饰外观、零件配件是否全新以及试用各项功能是否正常来确认。同时，还需要检查随车物品是否齐全。 如果还是不放心，可以带一个专业人士一同去验车提车。
没什么问题的，汽车从厂家出来，运到4s店也要一段时间，时间长的一个月都有的。提车注意事项 ：提车前带齐票据。如发票、出厂证、保险单、保修单，以及说明书。提车时，按票证查对实物。
检查汽车的生产日期是否在三个月以内。先检查汽车内饰外观，再检查零部件和配件是否全新。再试试看功能是否正常，最后检查一下车载物品是否齐全。不用担心，可以带专业人员检查提车。但是提车时有以下注意事项：1。
提车日期超过了三个月，那就不要了。因为新车从出库到经销商的4S店中，时间超过了三个月或者是六个月以上的机动车辆，会定义成库存车，所以，可以选择不要，然后重新下订单约提车日期。
一般指的是车辆出厂时间超过3个月或6个月以上的车辆。为了避免安全隐患，提车时应仔细检查车辆的各项功能和性能，确保车辆质量符合标准。如果需要购买库存车，一定要确保车辆的各项指标正常，不要被低价诱惑而忽略了安全问题。
一般的小车开了多久开始需要维修
1、正常保养，正常使用10年20万公里左右发动机就需要大修了俗话说汽车是七分养三分修，不一样的人开，走不一样的路，对于车的伤害程度不同。一般大修指的是修发动机，保养的好的车创造过60万公里无大修，甚至更高的纪录。
2、但是发动机的寿命并不是真正用它能用多久来衡量的，一般来说它的寿命是根据它行驶了多少公里来判断的，发动机一般在10万-15万公里后进行大修，以延长其使用寿命。 在我国，私家车使用满15年，必须每6个月进行一次检查，检查合格后方可使用。
3、通常，在发动机正常运转的情况下，至少要行驶数十万公里才能进行维修。 即两台发动机的主要部件活塞和凸轮轴磨损非常严重，需要大修。一是平时操作时尽量轻柔，比如不要经常给地板上油，不要猛踩离合，挂好挡位开车，不要把私家车当作赛车。
4、看不同品牌和具体的使用情况。这个真不一定的。我见过开10年左右的美国车、日系车、欧系车。
5、大家注意安全驾驶。很多主流车型都实现了3年10万公里的质保承诺，而且大部分车辆的特殊部件也是3年质保期。这样说来，3年就是个坎儿，迈过之后，维修保养的成本会开始上升，因此3年之内的时间又叫车辆的黄金期。
6、家用小轿车，按照每年2万公里（平均每天55公里这个是很多人不可能达到的），30年才60万，如果保养的好。如果按照每年5万（每天136公里），12年才60万，所以，家用轿车基本都是放报废而不是开报废。
新车的磨合期一般需要多长时间?
汽车磨合期一般要3个月左右，或者是公里数达到3000公里。因为刚拿到手的汽车，车上的零部件摩擦面比较粗糙还不够光滑，精度也不够高，而且在磨合的过程，如果出现问题也可以及时解决。
新车磨合期，是指新车出厂后初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期，新车的磨合里程一般为1000公里--3000公里。
新车的磨合期一般需要1年。新车购买后的前两年，是车辆功能的完整期，可以说是汽车状况最佳的时候，相当于人的青年期。如果车辆有什么致命的质量问题，基本上在一年内可以发现。
关于新车多久会有毛病，新车几年会出问题的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
