朗逸用哪个壳牌机油？朗逸用哪个壳牌机油比较好

很多朋友对于朗逸用哪个壳牌机油和朗逸用哪个壳牌机油比较好不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录：

可以，灰壳是全合成机油，比较适合带涡轮增压的车【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

朗逸的话用标号5w-30的，灰壳的话还不错，或者嘉实多的优选，这两种机油都是原厂机油。

用灰壳就不错，也可以选择极护。机油并不是说价位越高、型号越高就好，而是要选择最合适你的车型的机油。

只要5w-40的全合成机油都没问题，当然要sn级别的，美孚，壳牌，嘉实多都是可以的。全合成机油是机油中的高等级油品。

可以采用壳牌机油；需要强油膜韧性的润滑油，建议采用嘉实多。例如涡轮增压式发动机，其在高速运转时容易产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。

S默认使用的是大众原厂机油，当然车主也可以根据需要选择壳牌、嘉实多、美孚、长城等品牌。自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，如朗逸6可以用矿物油和半合成油，如果消费者经济允许，可采用全合成机油。

朗逸4t用SL级型号为5W40的半合成机油或更高级别的机油，也就是说带T车型需要用更高级别的机油，在用量上则相同，均为4L装。4S默认使用的是大众原厂机油，当然车主也可以根据需要选择壳牌、美孚、嘉实多、长城等品牌。

你好，朗逸4T车型。建议采用SAE5W-30全合成机油，价格为468元。机油机滤价值45元，放油螺丝价值15元。对于4S店工时费，通常可以打九折，工时费大约为120元。综合下来，大约需要花费648元左右。

朗逸plus的机油选择有多种，可以使用原厂机油或者合成机油。使用合成机油可以适当延长换油周期，提高机油的长效性。

对于机油品牌的选择，在意机油的长效性，可以采用美孚机油；在意机油对发动机的清洁能力，可以使用壳牌润滑油；需要强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。

W40具有更好的高温保护性能和密封性能。鉴于朗逸发动机的结构和运行状态，需要对粘度较高的发动机内部部件进行更好的冷却和润滑。自然吸气发动机需要一般的机油质量。

此外壳牌机油有红壳、黄壳、蓝壳和灰壳之分，按照某机构评测可知，灰壳机油最好，红壳机油最次。

1、在南方区域使用没有问题，建议黄壳10W-40 适用温区更广。

2、取决于公里数，公里数上到10万公里左右建议40标号的机油，而且必须使用全合成机油，t动力发动机要使用全合成机油。5w代表低温流动性，看你当地冬季温度来定，比较冷考虑0w的，如果你的车公里数不多30的机油就可以。

3、可以用的。朗逸5自吸的和4t无涡轮增压的都可以使用5w30机油。如果车龄长了，建议使用5w40的更好，其粘稠度要大些，更适合使用时间长的发动机。涡轮增压的最好使用5w40的。

4、亲你好可以用的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

5、这款车的4升涡轮增压发动机可以使用5w30机油或0w30机油。机油对于汽车的发动机来说是非常重要的，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。

6、这一款车的4升涡轮增压发动机可以用5w30发动机油或0w30发动机机油。如果是国六标准，推荐用0W20全合成机油。发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。

大众朗逸可以用大众专用的5W40型号机油，5000公里保养一次一般加机油是加4L。对于朗逸的自吸式发动机来说，同样使用5W40型号机油较好。

朗逸可以用大众专用的全合成机油5W-40，性能算是非常棒的了，5000公里保养一次一般更换机油是4L。

对于新款朗逸，建议使用5W-40或0W-40型号的机油进行保养。汽车的保养周期通常为每行驶5000-8000公里，原厂设定的周期比8000公里还要多一些。保养结束后，需按照一定程序进行归零保养提示灯才能熄灭。

中国市场十大机油滤芯品牌的排名依次是：马勒、博世、曼牌、索菲玛、方牌、豹王、弗列加、3M、科德宝和AC德科。机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。

马勒滤芯，除去液体或者空气中少量固体颗粒的，可保护设备的正常工作或者空气的洁净，当流体进入置有一定规格滤网的滤芯后，其杂质被阻挡，而清洁的流物通过滤芯流出。

马勒滤芯马勒滤芯是过滤行业的专业名词，为了净化原生态的资源和资源的再利用，而需要的净化设备，现在滤芯主要用在油过滤、空气过滤、水过滤等过滤行业。

关于朗逸用哪个壳牌机油，朗逸用哪个壳牌机油比较好的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。

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