很多朋友对于五菱之光皮带多久换一次和五菱之光皮带多少公里更换不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录：
五菱之光皮带用了四年要换了吗
一般大多数车子的正时皮带更换周期是五年或者7-12万公里，对于五菱之光来说个人认为最好不要超过八万公里就更换车子的正时皮带。
五菱之光车型一般来说车子车龄超过五年或者车子行驶超过七万公里就应该考虑更换正时皮带，具体可以参照车子的保养手册要求。
不换的危害就是有时可能正跑着跑着熄火了，气门顶弯了，需要揭发动机缸盖，换气门，换缸垫等等一些配件，同时更换张紧轮舵轮，水泵。如果不是进口机子并且使用环境恶劣，8万左右换。此类关键件最好在4S店换，有质量保证。
五菱之光十万公里正常是需要换正时皮带的，一般车子正时皮带超过五年或者车子行驶超过十万公里就应该考虑更换，不过车子水泵没有故障的话正常是不需要更换的。
正时皮带一般每6万公里进行更换，通常需要和涨紧轮、惰轮一起换。最好提早进行更换，因为如果正时皮带定期不及时更换，可能会顶坏气门、损坏活塞使发动机出现损坏，缩短发动机的使用寿命。
正时皮带一般6-8W公里更换，更换时间公里数建议参考车辆保养手册。正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。
五菱之光发动机正时皮带多久换?
不同五菱之光皮带多久换一次的发动机厂家对正时皮带更换时间要求不一样五菱之光皮带多久换一次，通常是8万公里五菱之光皮带多久换一次，参考维修手册。
正时皮带一般每6万公里进行更换五菱之光皮带多久换一次，通常需要和涨紧轮、惰轮一起换。最好提早进行更换，因为如果正时皮带定期不及时更换，可能会顶坏气门、损坏活塞使发动机出现损坏，缩短发动机的使用寿命。
一般大多数车子的正时皮带更换周期是五年或者7-12万公里，对于五菱之光来说个人认为最好不要超过八万公里就更换车子的正时皮带。
五菱之光车型一般来说车子车龄超过五年或者车子行驶超过七万公里就应该考虑更换正时皮带，具体可以参照车子的保养手册要求。
一般大多数车型的正时皮带更换周期是车子行驶7-12万公里或者车龄在五年就需要更换，五菱之光0排量车型个人认为最好是车子行驶不超过五年还是8万公里就进行更好。
你好。如果算上正时皮带，一共是三个皮带。8万公里更换一次。外部皮带自己可以换，但是正时皮带自己换不了。
五菱之光多少公里更换正时皮带。
1、正时皮带一般每6万公里进行更换，通常需要和涨紧轮、惰轮一起换。最好提早进行更换，因为如果正时皮带定期不及时更换，可能会顶坏气门、损坏活塞使发动机出现损坏，缩短发动机的使用寿命。
2、五菱之光车型一般来说车子车龄超过五年或者车子行驶超过七万公里就应该考虑更换正时皮带，具体可以参照车子的保养手册要求。
3、一般大多数车子的正时皮带更换周期是五年或者7-12万公里，对于五菱之光来说个人认为最好不要超过八万公里就更换车子的正时皮带。
五菱之光十万公里需要换正时皮带和水泵吗
1、五菱之光十万公里正常是需要换正时皮带的，一般车子正时皮带超过五年或者车子行驶超过十万公里就应该考虑更换，不过车子水泵没有故障的话正常是不需要更换的。
2、定时皮带更换周期：一般情况下更换公里数是6～7万公里；较高的更换公里数是8～10万公里；正时皮带的品质有优劣之分，另外不同的使用环境老化时间也不同。
3、不同的发动机厂家对正时皮带更换时间要求不一样，通常是8万公里，参考维修手册。
4、必须要换的。一般情况下，正时皮带是6-8万公里更换，公里数最好不要超过十万。正时皮带如果不及时更换，正时皮带断裂，有可能顶气门，那就要更换气门，要抬缸盖，造成严重后果。
五菱之光1.0排量的车子正时皮带多少公里更换
1、一般情况下五菱之光皮带多久换一次，汽车正时皮带一般在行驶6-10万公里就需要更换，不同五菱之光皮带多久换一次的车型都会有不同五菱之光皮带多久换一次的更换周期，建议以车辆的保养手册说明为准。
2、正时皮带更换周期则一般在车辆行驶到6万公里时应该更换，具体的更换周期要看皮带的使用磨损程度。
3、正时皮带一般6-8W公里更换，更换时间公里数建议参考车辆保养手册。正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。
4、五菱之光十万公里正常是需要换正时皮带的，一般车子正时皮带超过五年或者车子行驶超过十万公里就应该考虑更换，不过车子水泵没有故障的话正常是不需要更换的。
5、正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚，严重的话会导致发动机的损坏。因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的，在车辆行驶超过6万公里，就得考虑进行更换。最晚不要超过3年8万公里，以免皮带老化断裂。
好了，关于五菱之光皮带多久换一次和五菱之光皮带多少公里更换的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
