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索八停车熄火后听见底盘有异响是咋回事
后底盘有异响是正常索八底盘停车异响多久就没有了的索八底盘停车异响多久就没有了,大多是停车后三元催化器索八底盘停车异响多久就没有了的冷却声。三元催化器索八底盘停车异响多久就没有了的工作温度很高,所以汽车熄火时,相应的温度下降需要一个过程。而且很多都是金属部件,所以根据热胀冷缩的原理,会有声音。排气管的冷却声。
第发动机冷却不均匀造成的异响由于汽车行驶一段时间后,发动机温度会很高,而汽车熄火后,各个部件温度下降的速度不可能完全是一个比例,那么发动机内部各金属部件间的缝隙必然会因冷却收缩而导致摩擦发出异响。
这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音,这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音,就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
汽车熄火后底盘异响原因索八底盘停车异响多久就没有了:三元催化器的冷却声:三元催化器正常的工作温度是400-800℃,熄火后,其工作慢慢停止,温度也就会下降,其内部的金属部件就会发生热胀冷缩,然后发出异响。
停车后底盘有哒哒声
1、停车后底盘有达达声是正常的,多为停车后三元催化器的冷却声,当然还有其他原因。让我们一起来看看:第 三元催化器的冷却声 三元催化剂的工作温度很高,所以当汽车熄火时,相应的温度下降需要一个过程。
2、这是有些部件出现了热胀冷缩现象导致的,这是正常现象车友们不需要担心。汽车在停车后发出哒哒声音的主要部件是排气管的三元催化器。三元催化器是在排气管头段的,这个部件是非常重要的,这个部件可以降低尾气中的污染物质。
3、停车后底盘有哒哒声是正常现象,多为三元催化器在停车后的冷却声,当然也存在其他原因。下面一起来看一下:第 三元催化器的冷却声 三元催化器的工作温度很高,所以当汽车熄火后,相应的温度回落需要一个过程。
4、正常的,发动机冷却不均匀造成的异响:汽车行驶一段时间后,发动机温度很高,熄火后,各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例,那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。
5、可能原因:长时间使用后,球头松旷或橡胶衬垫老化破裂所引起的故障。解决办法:更换新的球头或支撑垫。
索八地盘下有异响跟下护板有关系吗
1、可能与塑料饰板有关系,在高温下烘烤,可能发生轻微的热胀冷缩,导致与其它部件干涉现象。也不排除是其它塑料件或塑料卡子热涨产生的响声,建议您到服务店请技师试车听一下,分析应该不是大问题,也好处理。
2、可能是线束、也可能是门锁的拉线没有固定到位。或者是内饰板的某个卡子断了。不过这些都是小事情,不用担心 到汽车维修店(很小的都行),拆开内饰板,一眼就可以看出到底是什么问题。很容易就可以修好。
3、还有一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关,还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决。
索纳塔8冷车时倒车有蹦…蹦的声音,后热车就没有了,我问...
1、你好,应该是油温没有上来,冬天了温度低,变速箱油温度还没起来,挂档有的点不顺畅是正常的,车热了好了,如果帮助你请设为最佳答案。
2、正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。
3、凸轮轴涨紧器故障 凸轮轴涨紧器故障主要体现在冷车时正时链条处的异响,这种异响的声音有时较为刺耳。
汽车底盘异响怎么办?
1、加装的发动机护板固定螺丝松动,护板变形等,解决措施是,把护板拆下来重新校正试车,或重新紧固护板固定螺丝,可以解决这个问题。
2、因此,需要念拦我们定期对汽车的底盘进行冲洗,并在雨雪天气后对底盘的车架、转向臂、转向横拉杆、转动轴、轮胎挡泥板等位置进行彻底的清洗,防止上述部件出现锈蚀情况。
3、如果不是轮胎与地面摩擦发出的声音,那就只能是外球笼损坏,造成的响声。更换外球笼即可消除异响。如果是轮胎与地面摩擦发出的声音,建议去做四轮定位。
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