东莞国3车还能开多久（东莞国三汽油车还能开多久）

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本文目录：

1、国三货车报废有补贴吗
2、柴油车国三车报废年限
3、东莞国三汽车报废补贴多少钱?
4、东莞国三货车限行规定

国三货车报废有补贴吗

国三淘汰确实是有补贴政策的，不同车型的报废补贴标准有所不同。

是的，2024年国三货车报废有可能享受补贴政策，但具体补贴标准和政策因地区和时间的不同而有所变化。补贴政策通常由地方政府或相关机构根据环境保护和交通拥堵等问题制定，旨在鼓励老旧车辆的淘汰和更新。国三货车由于排放标准较低，对环境造成较大压力，因此成为政府推动报废更新的重点对象。

尽管国三汽车报废没有补贴政策，但对于其他汽车类型，确实存在相应的补贴标准。具体而言，重型货车报废时每辆可获得高达18，000元的补贴，中型货车报废则可得到13，000元的补贴；轻型货车报废补贴最高可达9，000元，而微型货车报废的补贴上限为6，000元。

柴油车国三车报废年限

法律分析：国三及以下排放标准的营运中型和重型柴油货车：全国范围内将在2020年底以前淘汰国三及以下排放标准的营运中型和重型柴油货车100万辆以上；国三柴油家用汽车并没有强制的报废年限，而是按照行驶总里程数达到60万公里后，才进行报废。

理论上，轻货和大货车的强制报废年限是10年，但实际情况是可以再延缓5年，因此国三货车的强制报废年限应为15年。

我国的柴油车主要集中在货车领域，轻货和大货的强制报废年限为10年，最多可以延缓5年，因此国三汽柴油车的报废年限为15年。从2014年7月开始，国三标准的车辆最多只能使用到2029年。为了达到国六排放标准，从2019年7月1日开始，重点区域、珠三角地区和成渝地区已经提前实施了国六标准。

东莞国三汽车报废补贴多少钱?

国三汽车报废目前没有统一的补贴政策，但是其他类型车辆的报废补贴标准如下：对于重型货车，每辆报废可获得18000元的补贴；中型货车则为13000元；轻型货车报废补贴为9000元，微型货车则为6000元；大型客车报废补贴为18000元，中型客车为11000元；报废小客车（不含轿车）可获得7000元补贴。

重型载货车报废：每辆可获得补贴18，000元，这个数额是固定的。中型载货车报废：每辆车的补贴为13，000元，也是固定的补贴额度。轻型载货车报废：轻型车辆的补贴为9，000元，这个数额在报废时会生效。微型载货车报废：微型车辆的补贴为6，000元，这部分资金用于支持车主更新换代。

对于国三车辆的报废补偿标准，以下是具体的规定：对于重型货车，每辆车的补贴金额为18000元；中型货车的补偿标准为13000元；而轻型货车的报废补贴为9000元；在小型货车方面，报废每辆可获得6000元的补贴。

东莞国三货车限行规定

1、实施黑烟车限制通行全天禁止黑烟车在东莞市内道路通行，高速公路除外。国Ⅲ排放标准柴油货车限行区域示意图：GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法》。9 林格曼黑度：将排气污染物颜色与林格曼浓度图对比得到的一种烟尘浓度表示法，分为 0~5 级。

2、在2018年6月30日及之前，深圳牌国三货车不限行，非深圳牌国三货车依据现有的限行方式限行，工作日7：00-9：00，17：30-19：30限行，其他时间不限行。周六周日及法定节假日不限行。

3、自2018年1月1日起，全国范围内，对无法达到排放标准或未安装DPF（柴油颗粒过滤器）的国三重型柴油货车执行严格规定。对于那些私自停止DPF运行的车辆，其营运证将被注销，车辆将面临强制报废的命运。这意味着，排放不达标或者缺少DPF装置的国三车辆，不仅会受到限行的限制，而且可能面临无法行驶的命运。

4、东莞环莞快速是不允许黄标的货车通行的，现在的国三车年审是过不了绿色环保标志的，如果没有取得绿色环保标志，那肯定是会被限行的。

5、限制通行时段内禁止一切货车通行，其他时间段禁止5吨（含）以上货车通行。国三排放标准柴油货车于2020年7月1日前在本市已办理通行证的，在通行证有效期内仍可继续使用，违反规定车辆处以200元罚款并记3分。

6、您要问的是全国国三私家车限行城市有哪些吗？北京、上海、广州。北京：北京市自2019年起对国三的私家车实行了限行政策。上海：上海市自2020年12月起实施国三私家车限行。广州：广州市自2022年1月起对国三的私家车实行了限行政策。

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