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五菱之光雨刮电机4根线,带间歇档,4根线都是啥线,有没有主火线
雨刮电机的五根线：一根搭铁线，一根低速，一根高速，一根间歇档，一根自动归位。作用：一根线是间歇档，有间歇继电器控制。一根是慢速线连接开关，一根是高速线连接开关，一根是搭铁线连接开关，一根是归位线连接到负极。只有归位线搭铁，其他线都有开关控制。
辨别出雨刮电机的五根线：黑色线为搭铁线，黄色线为高速线，绿色线为低速线，红色线为自动归位线，白色线为间歇线。
常火线、常搭铁线、回位线、开关INT线、喷水电机线、慢档线。至于作用：回位线和INT线是到组合开关的，开关控制搭铁的、电机回位盘上一根常搭铁一根常火线、回位线只是经过继电器到开关上啊、电机的快慢挡到开关上，回位盘上的回位线是继电器过去的。
根据汽车用雨刷电机工作原理，汽车用雨刷电机线作用分别是：12V电源正。12V电源负（也叫搭铁）。高速档。低速档。间歇档。
雨刮器是指安装在挡风玻璃前的片式结构，由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成，主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。一般情况下在汽车组合开关手柄上有雨刮器控制旋扭，设有低速、高速、间歇3个档位。
五菱之光雨刮器控制器怎么安装改装。
拆下雨刮器支架与车身连接位置上的黑色塑料帽，直接向上拔。黑色塑料帽拆下，就看见固定螺塞，拆下。打开机头盖。往风挡玻璃下面与机头盖连接位置下面找到雨刮器电机的固定螺丝，拆下。拆下雨刮器联动杆的固定螺丝。拿出雨刮器总成。
第一步：按照箭头方向，双向用力，卡口即口松动。 第二步：持续“第一步”的同时，将雨刮按箭头方向下压。 第三步：右手向镜头方向用力，解除雨刮片的阻挡，即口彻底取下。 第四步：向上即口取下整个支架与雨刮片，第五步：把新的雨刮安装到摆臂上。
更换五菱之光雨刮器的步骤如下： 首先，将雨刷立起来，确保它保持稳定。 按住下面的卡子，将其移出，这样雨刷就可以轻松拆下来。 从一侧取下原车的雨刷器，注意避免摇臂弹回来砸坏前风挡玻璃。 向上取下整个支架和雨刮片，以便安装新的雨刮器。
更换五菱之光雨刮器的步骤如下：将雨刷立起来。 按住下面的卡子，将其移出。 从一边取下原车的雨刷器，注意不要让摇臂弹回来砸坏前风挡。 向上取下整个支架和雨刮片。 将新的雨刮安装到摆臂上。
在更换五菱之光车辆的雨刮器时，首先要遵循以下步骤：小心翼翼地将雨刷立起，以防止在操作过程中对车窗造成意外损害。 接着，稳固地按住雨刮器的卡子，将其从挡风玻璃上移除，务必注意，在取下过程中要避免摇臂突然弹回，以免击碎前风挡玻璃。
五菱之光雨刮电机工作原理
雨刮电机的工作原理：通电时，电枢转动，将雨刮电机的旋转运动由轴端的蜗杆传给涡轮，经传动机构转化为往复运动。
雨刮器运作原理：雨刮器电动机采用直流永磁电动机，安装在前挡风玻璃上。它具有高质量的要求，因为它的使用寿命和性能直接影响到整个雨刮器系统的工作效果。如果雨刮器不动，可能是电动机出现了故障，需要检查电动机是否正常工作。
有骨雨刮是通过多个支点来压迫雨刮片和玻璃之间的密切配合，由于需要雨刮臂的大力压迫，这样就会造成雨刮电机的疲劳，所以它的好处就是外壳比较坚硬，但是坏处就是在使用中摆动性就很差。
五菱之光雨刷电机接线有四条：纯蓝色一ACC12v正电源一一一蓝红一工作于低速时接地及工作于间歇状态时间歇接地一一一蓝黑一工作于高速时接地一一一蓝白一回位线。
五菱之光雨刷不动的原因可能有以下两种情况： 雨刮开关触点烧蚀短路，需要更换开关； 雨刮电机故障，导致无法正常工作。对于雨刮开关触点烧蚀短路的情况，需要检查电机线路是否破裂，插头是否松动虚接，如果线路没有问题，那么可能是电机本身出现故障，需要进行检修。
红线为正极，黑线为负极，剩下来的是控制线，一档、二档、三档依次是慢、中、快档接线抽头。进电机的两根线，就是雨刷的二档（给正电的），剩下的两根线有一个是长火，另一根线是雨刷器的归位线，可接可不接。
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