本篇文章给大家谈谈博越2017年提车要多久，以及博越提车要等多久对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、吉利博越订车,多久提车
- 2、喜提爱车博越,谈谈我的提车心路历程!
- 3、2024热销款,动力强,续航远
- 4、16款博越三年七万七千公里用车心得,我心里那个美啊!
- 5、谈谈爱车博越两年驾驶两万公里的使用感受!
吉利博越订车,多久提车
对于吉利车型的提车周期，时间因车型差异而有所变化。对于像吉利GS和博越这样的车型，由于生产能力和需求量大，订车时间可能会延长至2-3个月。然而，像吉利远景和速锐这类车型，由于生产和库存管理较为顺畅，订车到提车的时间通常在7-15天左右。提车时间的长短还受到地理位置和经销商库存情况的影响。
吉利博越的提车周期相对较长，通常需要至少三个月，部分地区的等待时间甚至可能延长至四个月以上。博越车型的提车时间主要受生产计划和物流因素的制约。由于当前市场对博越的需求强劲，厂家的生产安排可能会较为紧凑，导致交付时间相应延长。
对于购车者来说，最关心的问题之一可能是提车周期。吉利汽车目前的产能状况可能会导致等待时间延长，一般情况下，提车时间可能需要大约3个月。尽管如此，其中一款备受瞩目的车型博越却凭借其卓越的工艺脱颖而出。它的制造水平可与同价位的合资品牌相媲美，这无疑是一个亮点。
喜提爱车博越,谈谈我的提车心路历程!
快过年了，辛苦一年小有所成，为了奖励自己一年的辛苦付出，买个小车开开便提上了日程，工厂的同事有几个都是开吉利车的，其中有台16款四驱博越，当时正式博越上市大火的时间，一分钱优惠没有，还等车2个多月，他才提到手。
当然车开了两年，我一直觉得博越还是不错的，首先从动力上说起，博越智慧型搭载的是8T涡轮增压发动机，变速箱为6挡手自一体变速箱，相对于车身自重的7吨，8T的发动机还是很不错的，目前个人驾驶，油耗在5左右，感觉油耗能够接受。
提回来就有同事说这个车确实配置高，我选择5T发动机版本，这款发动机油耗低，动力强劲。我为什么选择一台5T的车型，因为我觉的这套系统家用足够了，主要还是有足够的价格优势，预算有限。
博越的座椅采用真皮材质，手感摸上去很有弹性，座椅两侧的承托性和包裹性都不错，我最喜欢开着博越跑山路，通过座椅调节把坐姿调的稍高一些， 这样有更好的视野，也比较安全。
提车 在静等一月之后(其实我还未做好提车的准备，有时幸福来的太突然)，通知我提车，我的心情是激动的，为此提前一天到达我订车的城市，并在次日找了两个朋友一起去参加交车仪式。 来到交车地点看到我的爱车，说不出的那种感觉，兴奋也好，高兴也罢，面对爱车怎么看怎么喜爱。
配置：配置还行，这款不是高配车，配置完全够用。 动力：动力非常的不错，非常的爽。加速有力，深踩油门的话推背感特别明显，提速非常的敏捷，好像来上跑车了一样。 操控：通过性还行吧，家用，都是乡村和城市道路足以应对。
2024热销款,动力强,续航远
台铃电动车：小淘气-G电动自行车采用现代化设计，提供多种车身颜色选择，确保了个性化需求的满足。搭载48V13Ah铅酸电池，提供充足动力，续航能力强，刹车系统灵敏可靠。 小牛电动车：NXT ultra 大师版是一款智能锂电两轮电动车，拥有出色的续航能力和稳定的性能表现。
其中，零跑C10以其独特的设计理念和强大的动力系统备受瞩目。捷途山海L6则以宽敞的空间和出色的续航能力吸引了不少消费者的目光。瑞虎8L凭借其出色的动力性能和豪华内饰设计，赢得了市场的认可。五菱星光S则以亲民的价格和实用的配置，成为家庭用户的理想选择。
年5月20日， 荣威“D家族”的首款SUV车型，荣威D5X DMH正式上市，官方指导价198-168万元，产品推荐官范志毅在直播间现场“砍价”，为消费者争取到支付1000元定金可膨胀至11000元的权益，抵扣之后荣威D5X DMH限时权益价98-168万元。
16款博越三年七万七千公里用车心得,我心里那个美啊!
1、在我的使用过程中，博越也确实名副其实，三年来带我走过了七万七千多公里，在这段时间里博越从来没有让我为难过，有句话怎么说，快乐生活吉利相伴。
2、在开车过程中一是方便二是安全。 在动力上我不得夸夸博越，虽然所搭载的一台1 .8T发动机，推背感有那么家用动力输出也是能满足我们日常所需要，偶尔找找开车的速度与刺激，博越这七万多公里确实给力。
谈谈爱车博越两年驾驶两万公里的使用感受!
1、而且行车电脑上的油耗显示就是个欢乐表，博越这车怠速油耗不往行车电脑里面计算，所以行车电脑显示的油耗很低，一般正常的行车电脑显示的油耗在加上两到三升油基本上就是真是油耗。
2、大博越也不负我所望，用车两年半的感受是：驾驶操控方向特别轻，上高速后方向盘又特别沉稳，方向盘操控指向精准不输合资车；外观设计漂亮，设计线条流畅。
3、经过3年多的驾驶，今天说说博越的驾驶感受，先说坐姿，博越的座椅设计稍微有点奇葩，坐垫前端稍微有点上扬，对一些身高不高的人驾驶时有点悬着腿开车，长途行驶疲惫感强，自己已经动手把后面垫高了些。方向盘手感很好，转向力度适中，稍微有一点点虚伪，总体表现还不错。
4、博越的行驶品质非常好，到现在行驶了42000公里没有任何的状况发生，博越开起来也非常顺畅，尤其是中段加速非常给力。在高速上偶尔超车时，只需轻轻踩下油门踏板便可以轻松超车。
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