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荣威RX5车主80000公里随笔,分享感受
我们小五在车内空间上面也是做到了面面俱到，整车的空间利用上也是给广大车友不小的惊喜，其宽敞的内部空间也让家人一起出行的时候更加放松。
试驾了下感觉低速动力衔接不够平顺，顿挫感明显.而且加速感觉不强劲，性能比较一般，安全系数一般，放弃！长城，口碑还是不错的，但动力和变速箱是短板.咨询了身边的开长城的朋友，说异响小毛病太多了.低扭差，坡起抖动厉害。
该品牌口碑如下：荣威rx5空间大，乘坐空间宽敞，储物空间多。荣威rx5外观大气，前脸有霸气感，整车流线型造型帅气。荣威rx5内饰设计感强，用料比速腾好很多，舒适性强。荣威rx5底盘扎实可靠，通过性强，舒适性好。荣威rx5动力足，方向轻，指向精准，视野好。
但是RX5给这款天窗配的遮阳帘有点太单薄了，特别是到了夏天大中午高温的时候，这么单薄的遮阳帘，能让太阳光直接穿透到车内，即便玻璃已经做了隔热的处理，但是对于后排乘客而言，总感觉有个太阳在自己头顶，虽然热度不高，但就是有一些心里的压抑感。
唯美画风,细品爱车荣威RX5之美
1、荣威RX5果然是颜值爆表 个人认为荣威RX5产品的定位可以20-50岁均可；也是非常符合直男审美的SUV；前脸设计富有张力且不很张扬；很立体；特别是镀铬进气格珊；大气十足。尺寸方面；长4556/宽1855/高1719；也算属于一个大胖子；够饱满！特别后排平整地板设计、背后座椅可调；满员乘坐舒舒服服。
新年新征程,细说我这两个月的荣威RX5用车感受
1、提车到现在两个月了，现在和大家说说我的爱车！不得不说，生活中有辆四轮的车确实方便了不少。没买车之前跟朋友聚会都是开的电动车，现在有了汽车以后可以去更远的地方，也没有了时间限制，大大提高了生活品质，朋友也说我的生活过的有声有色。
2、说起荣威rx5，不得不说起它的舒适性。都说SUV 的舒适度差一些，但是我感觉荣威rx5的舒适性就好的很。座椅的包裹以及腰部的承托。都能很舒服的体验到。长途跑上个三四个小时也没有会觉得太过劳累。车内的空间也很舒服，比轿车要宽松很多诶。
3、操控 方向盘的转向还是可以的，转向比较灵活吧，对于这种操控的话我当然是比较看好的。舒适性 坐在车里面你可以感觉得到这个车是非常舒服的，主要是座椅设计的比较合理，是根据人工工程学来设计的，而且座椅的包裹性是比较强的坐在上面会觉得很软，而且软硬适中的。
4、一个是荣威的rx5。说实话哈，h6这款车的各方面表现算是比较均衡了，而且上市这么长时间路上的保有量也非常大，去店里面看了一下外观，看上去感觉还是非常不错的，但是进入车内就感觉那是做工稍微粗糙了一些，特别是有的地方的缝隙感觉都不太均匀，这点也是最终让我放弃哈佛h6的主要原因。
荣威RX5提车体验有感,喜欢它的颜值才选择它
性价比还是比较合适的，买车肯定不能光看中一点，当然是要综合考虑的，我选车的时候品牌倒没怎么多做纠结，就觉得荣威就挺不错，就是在选车型的时候挺难选的，因为怎么说呢，都挺好看的，而且价位相当，最后挑来挑去就选了RX5，车子很漂亮，动力也不错，试驾体验极好。
荣威RX5的操控性确实可以，和我的驾驶习惯很符合。操控的差异在弯道上就能体会出来了，高速转弯时这款车能瞬间感应方向盘动作并做出转弯，驾驶感觉很好。方向盘轻轻松松就能拧得动，跑高速时不用时刻绷紧神经左右微调方向，更不用费劲去踩离合。
但是对比下来，我最终还是选择了荣威RX5。一是尺寸上更加合适，三辆车中，瑞虎8的车身尺寸最大，虽然说有着更加威武霸气的造型和宽敞的车内空间，但是开起来的大车感太明显，过弯时速度快一点，车身的侧倾就非常明显，底盘有些力不从心的感觉让我心里很没底。
车色我选的最爱棕色，感觉棕色比白的和黑色更凸显胖五的气质，当然也很符合我这成功人士的气质。哈哈 一直是颜值党的我怎能不被它的外表所吸引。每个角度看它就是无死角的美，很舒服。经过半年多的磨合真的给我不少惊喜。首先油耗表现我很满意，真正做到了低油耗。这么大块头，平均下来才八个多油。
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