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80多万的车保质期多久?80万的车一年保费多少

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一百多万的汽车报废期限是多少.

房子是住的,车子你不能每天都住在里面,而且买房子可以入住户口,车子不能,房子保值,甚至还升值,车子贬值不说,十年二十年报废了。房子不会。还有,一百多万的车子普通人养不起。

一般私家车60万公里引导报废。15年后每年年检2次,检验不合格也修不好或维修成本高就可以报废了。出租车一般8年报废,有的地方6年报废,一般可以开100多万公里。营运车10年报废。

如果不是工程车,是正常的汽车,不论你开多少个小时,主要还是按公里数算,一般车型都是60万到一百万公里报废,我说的是长途货运车辆。

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80多万的车六七年卖多少

多万的车六七年卖20多万。7年的车一般贬值60%左右。但也要看什么车,日系车相对保值,7年的贬值率达不到60%,美系车会大于60%。有些豪车保值率也相对较高,比如奔驰宝马奥迪等车型保值率相对更高,十万的车一般7年就只能卖4万元左右,这也不能一律都是这样,要看什么车。

车这个东西贬值非常非常的快,就比如说你一辆新车10万块钱买的,那么你可能刚买过来,然后再卖出去,可能只能卖到8万块9万块了。

对于十年前价值80万的奔驰商务车型,其残值率约为30%,目前的市场估价大约在24万左右。这类车辆主要被持有较高收入的人群所青睐,包括私营企业主、专业技术人员、行政管理人员以及个体工商户等。他们是富裕阶层的代表,或者是富二代或活跃于商界的商人。相比之下,普通家庭通常难以负担这样昂贵的豪车。

一般情况下一两万左右。需要由跟品牌、配置、以及哪一年购买的有关系,一般能买个1--2万块钱,还有就是车型来决定的,然后就看你所在地区保养情况,实际车况来决定。

虽然没有具体的数字来描述本田车型的贬值率,但通常情况下,合资车的贬值情况不会像国产车那样明显。例如,对于纳智捷这样的车型,即使6年时间,可能贬值率也不会超过60%。让我们以市场为例,思域12年的车辆大约售价在8万左右,而雅阁12年的车辆则可能在11-13万区间。

对整车保质期四年或10万公里如何理解?

总的来说,整车的四年或十万公里保质期对车主来说至关重要,它意味着免费维修的保障。如有任何疑问,务必向厂家或经销商咨询,他们将提供详尽的解答和协助。

对整车保质期四年或10万公里如何理解? 你好,质保4年和10万公里,以哪个先到为准,期间所有的质量问题厂家全部负责免费进行维修,如对你有帮助,请采纳为最佳答案,谢谢 你好;车辆整车保质期四年或10万公里,应是保修期为四年或10万公里,以先到者为准。

汽车保修期是指汽车制造商在销售汽车时,承诺在因质量问题导致故障时,提供免费维修和保养的时间段。例如,吉利汽车的保修期为“四年或十万公里,以先到者为准”,意味着保修期有两个条件,一是时间限制,即购车后四年;二是里程限制,即行驶里程达到10万公里。

你好,车辆质保,四年15万公里。也就是说车辆在四年之内或者15万公里之内。有质量问题,4s店都是会免费维修的。四年或者15万公里,这是一个期限。如果在四年之内而没有跑够15万公里的话,过了四年,这个也就脱保了。而如果车辆这两年或者三年跑了15万公里还没有到四年的时间,这个也就脱保了。

我们正常的车辆的质保期一般都是三年10万公里,但是现在的话有些车型的这个质保期它有些有提升,有5年15万公里的。

国家规定保修期三年或六万公里,以先到者为准,由于您的车超出了三年的保修周期,所以只能自己负责车辆的维修了。至于烧机油无非有两种情况。一是活塞环与气缸磨损,造成的烧机油,这种情况只能更换活塞环,如果气缸壁出现明显的磨损,只能换气缸套。如果是气门油封出现的烧机油,你就可以单独换气门油封。

女子80多万的车,开了20来天,就直接坏在马路上,是哪里出现了问题?_百度...

1、女子80多万的车,开了20来天,就直接坏在马路上,这是车的质量出现了问题。这位女子的朋友都是在这家4S店,全款买了保时捷。有些朋友购买的车价格是几十万,而有的朋友则花费了100多万。

2、这是因为车主说不定都是家里有矿或有农场的人,买台轿车走这些地方的烂路显然不合适,而像大G这种硬派SUV,虽然极限越野性能很强,但欧系车的可靠耐用性远比不上兰德酷路泽,没准连续跑几天烂路,娇贵的轮胎就扎破了,避震筒就颠漏油了。

3、这种渣女大概在20多年前我见过,80年代的时候那时我刚参加工作,还是一个毛头小伙子。对这类事还不大特别明白,也不好意思去打听这类事。 记得当年我们单位里有两个出了名的渣女,这两个渣女一个叫三块糖另外一个叫橡皮膏,听这名儿就可以知道他们都是什么样的秉性了。

4、最后一类就是七到十年的“老”二手车,车的自身状况已经很差了,这类二手车买来作为普通的日常代步工具使用性价比并不是很高,虽然价格便宜,但与第二类二手车相差不多,要用来日常使用的话第二类更加优秀。

5、丰田车耐开确有其事,不过说它能“一车传三代”是过于自欺欺人了!那么,丰田车究竟有多耐开? 无论什么品牌的 汽车 ,始终都是一个消耗品,随着车龄越来越高,行驶里程越来越多,再坚固耐用的 汽车 都会坏。 一般来说,行驶里程超过10万公里,或者车龄超过5年的 汽车 ,就会逐渐出现各种各样的问题。

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