很多朋友对于奔驰c级2011款的空调滤芯在哪里和2011款奔驰c200空调滤芯更换不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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2011款c200旅行版通病有哪些?
底盘低问题 2011款C200旅行版的一个普遍问题是底盘较低。设计上可能为了追求更低的车身，导致离地间隙较小，行驶时需小心底部碰撞。同时，低底盘可能导致行驶稳定性受影响，安全驾驶尤为重要。 后排空间有限 另一个常见问题是后排空间相对狭小，可能影响乘坐舒适度。
款c200旅行版通病主要有底盘低、后排空间小、胎噪风噪都比较大、发动机异响等。奔驰C级2011款旅行版，最高车速226(km/h)，综合油耗为5(L)。
款c200旅行版的通病主要有底盘低、后排空间小、胎噪和风噪较大、发动机异响等问题。这款车的最高车速为226公里/小时，综合油耗为5升/百公里。
对于2011款C200旅行版，它存在一些普遍的问题。首先，底盘低！--使得行驶过程中稳定性可能受到影响，而后排空间小！--则可能影响乘客的舒适度。此外，该车型的胎噪风噪较大！--，在高速行驶时可能成为驾驶者的困扰。发动机方面，也存在一些车主反映的异响！--问题。
发动机机油散热器
1、机油散热器5000公里换，机油散热器又称油冷器，是应用在柴油发动机上的机油冷却装置，按照冷却方式，油冷器可以分为水冷和风冷两种。机油散热器的作用是冷却润滑油，保持油温在正常工作范围之内。
2、机油散热器是用来给机油散热的，机油在工作时温度会升高，但是机油有一个正常的工作温度。机油的温度过高是不行的，机油温度过高会影响发动机的润滑。所以有些车就会配备机油散热器来给机油降温。发动机在工作时机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。
3、机油散热器位置处有机油渗漏迹象。 风扇不转动，导致散热效果不佳。 水箱里面有机油，这可能是机油散热器密封不严的表现。 散热水壶里有油液漂浮，表明机油散热器存在泄漏问题。 散热片风量变小，导致发动机温度升高。 机油温度过高，可能是机油散热器故障导致的。
4、机油散热器是一种用于冷却润滑油的设备，其作用是将发动机运转过程中产生的热量散发出去，以保持油温在正常工作范围之内。在大功率的强化发动机上，由于热负荷大，机油粘度随温度升高而变稀，降低了润滑能力，因此必须装用机油散热器。
5、机油散热器又称油冷器。是应用在柴油发动机上的机油冷却装置。按照冷却方式，油冷器可以分为水冷和风冷两种。在大功率的强化发动机上，由于热负荷大，发动机运转时，由于机油粘度随温度升高而变稀，降低了润滑能力，因此必须装用机油散热器。机油散热器的作用是冷却机油，保持油温在正常工作范围之内。
奔驰c2011款二手车值得买吗
对于购买奔驰c2011款二手车，是否值得，需要具体分析。首先，该车型配备了6T和0T涡轮增压发动机，动力表现非常强劲，特别是对于经常长途驾驶的人来说，后排座椅可以放倒，提供了舒适的睡眠环境，这一点是购车时需着重考虑的。
对于那些注重性价比、愿意承担一定风险以节省成本的消费者来说，二手车可能是一个合适的选择。然而，对于追求最新技术、品牌体验和长期保值率的消费者而言，购买全新奔驰C级则更为理想。在做出决策前，深入研究车辆的历史、维护记录以及市场行情，可以为消费者提供更全面的信息，从而做出更加明智的选择。
奔驰c180k不能买。因为车龄太久了，像这些奔驰这种豪华型二手车，在后期使用的时候尾油漆配件和维修非常昂贵，包括保险费和保养费还有油耗也非常的高，再一个像这种车保值率还比较高，性价比太低了，因此2011奔驰c180k不能买。
奔驰C级的2011款参数
款奔驰C200 旅行版 时尚型娱乐标配置6碟CD（内置蓝牙），屏幕8寸，带有倒车雷达，不带DVD和导航！Audio 20音响系统，外接音源AUX。C200豪华型的COMAND系统 才带有6碟DVD（内置蓝牙）内置40G硬盘，屏幕7英寸，带有倒车雷达（不带倒车影像），内置导航系统（四维图新的地图）。外接音源AUX。
奔驰C级大灯呈现出精美的设计风格，能够从里面看出许多有意思的细节设计，同时，这款车标配卤素远光灯、氙气近光灯。这款车前后轮胎规格均为225/45 R17，采用了豪华的轮圈设计。尾灯方面，奔驰C级尾灯看上去十分高贵，内部细节设计非常精巧，视觉效果上凸显了很好的高级感。
奔驰C200的最低标配价格为38W，与同级对手宝马3系、奥迪A4相比有点高。但是，与其他两个对手C200相比，它在配置和动力上有很大的优势。甚至它的最低配车型都配备了座椅记忆功能和双区自动空调节，另外两款车都没有真皮座椅。奔驰在追求舒适上不遗余力。
奔驰C180的具体参数如下：新款C级车外观风格没有太大变化，主要涉及前保险杠、LED日间行 车灯 和新轮圈。车内，主要变化是手套箱手柄增加了镀铬装饰。虽然外观几乎没有明显变化，但梅赛德斯-奔驰升级了COMAND系统，以提高易用性。膨胀材料：奔驰c级轿车的节油方法；充分利用自动变速器。
一种搭载B-class的8L自然吸气发动机，另一种为6L机械增压发动机，对应型号为C180K。从参数上看，搭载6L机械增压发动机的可能性更大，其最大功率和扭矩均优于竞争对手，如宝马318i等。目前国产奔驰C级仅有C200K、C230和C280三款，计划中C180将于2010年上半年上市，预计价格将低于30万。
2011款奔驰c200质量怎么样(2010奔驰c200怎么样)
奔驰11款C200车型存在一些通病，包括：首先，底盘低是一个显著问题，这可能导致在行驶过程中遇到路面凸起的障碍物时刮伤车身，因此在行驶路线选择上需要格外注意，尽量避免与凸起物接触。同时，较低的底盘也影响了车辆的稳定性。其次，后排空间较小，对于长途旅行的乘客来说可能造成不舒适的体验。
在自动大灯方面，胎压监测良好，达到180 P马力以上，增压性能优于奥迪A4的涡轮增压性能。不过奔驰C200在后驱空后排，表现一般。我想问一下10辆奔驰c200车型怎么样？优点：内饰的外观很好看。个人认为比宝马-奥迪竞争车型领先整整一代。前后双天窗，尤其是后天窗，使后排的压力更小。
奔驰公司推出的11款C200车型以其时尚大气的外观和出色的操控性能深受喜爱，然而，它也存在一些常见的问题。首先，底盘偏低，在行驶过程中需要特别留意路面状况，以防止碰撞或刮擦。其次，后排空间相对较小，购买前需根据个人实际需求进行考虑。
款C200旅行版的一个普遍问题是底盘较低。设计上可能为了追求更低的车身，导致离地间隙较小，行驶时需小心底部碰撞。同时，低底盘可能导致行驶稳定性受影响，安全驾驶尤为重要。 后排空间有限 另一个常见问题是后排空间相对狭小，可能影响乘坐舒适度。购买前应考虑个人需求，判断是否适合日常使用。
奔驰C200在动力方面表现不错，搭载了5升直列4缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，能够提供115KW的最大功率和250N·m的最大扭矩。此外，它的供油方式采用缸内直喷技术，符合国六B排放标准，且为后轮驱动，这些都体现了其良好的动力和经济性能。
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