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本文目录：
- 1、新哈弗H5顶配不到16万元,主打非“长”强大
- 2、5米多的硬派SUV卖到15万内,全新哈弗H5值不值得入?
- 3、新哈弗H5上市,挑战坦克300?硬派越野SUV谁更值得买
- 4、汽油和柴油哪个版本的H5后期使用更省钱?
新哈弗H5顶配不到16万元,主打非“长”强大
日前，新哈弗H5上市，新车共推款车型4款汽油车型，2款柴油车型，售价区间为128万元——178万元。从直播间观众们的刷屏来看，新哈弗H5已经十拿九稳。在壹哥看来，新车不仅能取得不错的成绩，甚至拥有爆款潜质。
既然定位硬派SUV，所以新哈弗H5不出预料的长了一张“硬派脸”——整体方壳子的造型，车身线条硬朗，前脸是粗壮的镀铬饰条搭配多边形大灯组，发动机舱盖有隆起的多条筋线，满满的肌肉感和力量感。车身尺寸方面，新车长宽高为5190/1905/1835mm，轴距3140mm，比哈弗H9明显大了一圈，是十足的大家伙。
另外这款哈弗H5是前置四驱车型（适时四驱模式），前双横臂式扭杆弹簧独立悬挂后五连杆非独立悬挂。说到这里，也要和大家透露点消息：全新哈弗H5搭载长城炮同款0T+8AT动力总成，最大马力呢，163Ps与190Ps，非承载式车身及前双横臂式扭杆弹簧独悬+后五连杆非独悬的悬挂系统。
哈弗H5 作为曾经入门级硬派SUV的代表之一，哈弗H5凭借实惠的价格和不错的越野能力颇受消费者的喜爱，只是在哈弗品牌的转型下，这款硬派SUV备受冷落。如今，全新一代哈弗H5车型官图已经发布，哈弗或许打算让这款车型重整旗鼓。新车已于此前完成申报，有望四季度上市。
事实上，在对比中无论如何我们不能回避一个话题就是，新的帕拉丁确实整体价格高于新哈弗H5，虽然两车都可以说是15万级硬派越野车，但从官方给到的信息来看，哈弗H5是12-15万，即15万已是顶配；而新的帕拉丁预售起步是198万，即使正式上市价格更便宜，但也是15万级别才起步。
5米多的硬派SUV卖到15万内,全新哈弗H5值不值得入?
1、近日，我们从哈弗官方获悉，全新一代哈弗H5正式上市，新车共推出6款配置，售价区间为128-178万元。新车定位大型SUV，其诞生于坦克平台并采用非承载式车身，提供0T柴/汽油发动机，可玩性大大提升。
2、仅看数据就可以想象出这辆车的庞大，上下犹如一个小型loft。新哈弗H5的全尺寸可以满足你在空间上的豪横和任性。如车顶的延展性很强，可以放帐篷等大件物品。车内37处储物空间来灵活收纳小物，随用随取。
3、领创自动四驱 指导价：178万 两款柴油版车型动力方面均采用四驱驱动方式，在配置上可以参考汽油版领创自动两驱。并且都支持选装后桥差速锁。几款配置车型的区别我们比较完后，再来看看他们的相同点。
新哈弗H5上市,挑战坦克300?硬派越野SUV谁更值得买
1、综上所述，新哈弗H5是一款具有非承载式车身、分时四驱系统、伊顿机械差速锁等硬核越野配置的大型SUV，其外观设计粗犷而有力，内饰设计简约而实用，动力系统提供了0T柴/汽油发动机，并配备了8AT变速箱。新车的售价区间为128-178万元，相比同平台的坦克300有着明显的价格优势。
2、作为曾经入门级硬派SUV的代表之一，哈弗H5凭借实惠的价格和不错的越野能力颇受消费者的喜爱，只是在哈弗品牌的转型下，这款硬派SUV备受冷落。如今，全新一代哈弗H5车型官图已经发布，哈弗或许打算让这款车型重整旗鼓。新车已于此前完成申报，有望四季度上市。
3、肯定不是，毕竟坦克300的图腾溢价远高于它的越野价值。可以说大多数买坦克300的人都不会去真的越野。但哈弗H5这个古老的“番号”，突然拿出来玩儿硬派越野的性价比，确实让人有被掀桌子的感觉。联想一下，当魏牌蓝山上市之后，众多传统汽车领军品牌是不是都发布了类似的产品。原因是有利可图。
汽油和柴油哪个版本的H5后期使用更省钱?
1、在选择上，如果您重视后期使用成本和动力表现，柴油版哈弗H5可能是更好的选择；而如果环保和加油便捷性更为重要，汽油版可能会是更合适的选择。关键在于根据个人需求和实际情况作出决定。
2、各有优势，柴油版低扭强，省油，但高速略显乏力。汽油版油耗略高于柴油版，但高速是它的强项，噪音也优于柴油版，价格同样配置比柴油版便宜一万。个人认为，若平时喜欢走乡镇道路，走国省道较多，可以考虑柴油版。
3、当然，具体选择还需根据个人的驾驶需求和实际环境来决定。不可忽视的是，柴油车在越野性能上优于汽油车，而且柴油的油耗也更经济，这些都是柴油版哈弗H5的明显优势。综上所述，尽管柴油车型可能在油耗上略高，但其性价比和实用价值使得它成为值得推荐的车型。
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