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本文目录：
奥拓1.0车型是不是特别省油?
1、奥拓0车型的发动机动力较小，其最大功率仅为52kw，但作为一款日常代步车，其表现尚可。该车的百公里油耗大约在6个左右，这使其在省油方面表现不俗。新奥拓0L手动实用型2013款是长安铃木的一款产品。
2、奥拓油耗很低，可以说是最便宜、最稳定、最省油的合资车。它有100多分的油，这是一个非常不错的成绩，而奥拓的油耗就看你是手动还是自动挡了。0，奥拓手动油耗5-7，自动油耗6-8，差一点，看你的选择。奥拓的介绍 奥拓（Alto）是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌。
3、奥拓的油耗很低，可以说是目度前最便宜，最稳定，最省油的合资车了，官网数据显示为5个油百多点，是非常不错的成绩了，而且奥拓的油耗还要看你是手动还是自动挡的。0的奥拓手动油耗为5-7个，而自动的油耗为6-8个，其中差了一些，自己看自己的喜欢选择。
4、综合来看，奥拓0车型在省油方面有着不俗的记录，每百公里仅消耗6个单位的燃油。即使在发动机动力有限的情况下，其驾驶体验仍然令人满意。对于那些追求燃油效率的消费者来说，奥拓0无疑是一个值得考虑的选项。
5、这种新奥拓手动档0排量车型，在这样的油耗表现下，确实具有不错的燃油经济性。对于日常通勤或短途出行来说，这样的油耗水平能够有效控制车辆的运行成本，节省开支。值得注意的是，百公里油耗受多种因素影响，包括驾驶习惯、路况、车辆维护状况等。因此，实际油耗可能与计算值存在一定的偏差。
6、奥拓是一款极省油的合资汽车，其油耗表现非常出色。根据官方网站数据，奥拓手动变速器的油耗为5-7，而自动变速器的油耗为6-8。这款车的油耗取决于您是选择手动还是自动变速器，让您在购车时有更多的选择。0奥拓的基本参数与配置 0奥拓采用前驱驱动形式，最高速度可达2175km/h。
奥拓自动挡哈弗h1哪个更省油
合理的使用高低档位，保持适当的行驶速度。一般来说，行驶速度在每小时85公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时110至120公里时则会增加25%。让车辆保持低风阻，尽量不要在车顶装货，或者进行不合理的改装。
如果说质量，肯定是铃木奥拓的略好一些。如果是纯家用代步，不建议H1。可在市场保有率较高的奥拓和奔奔之间选择（优选奥拓）。如果是跑市郊和高速以及出去游玩居多，那H1。空间略大，底盘高。如果追求性价比的代步车，那可以在长安奔奔和吉利熊猫之间选择了。
哈弗H1 哈弗H1是目前哈弗家族中最便宜的一款SUV，外观设计也遵循了家族基因，不过较为紧凑的前脸还是有褒有贬，不过配置倒还挺丰富，配备倒车影像的车型已多达9款。值得一提是哈弗H1目前有两种版本可选，哈弗M4并入之后称之为红标，而新造型的哈弗H1则称其为蓝标，这样一来，消费者的可选择度更广了。
CSS5这款车，怎么说呢？长安品质是越来越好了，这个是优点值得依赖，车身长x宽x高(mm)4170x1810x1670空间也比较大，不足之处就是外形有点像面包车，内饰会做得比较好。另外就是6L搭载4AT的手自一体变速箱，这个有点老了。
奥拓10年和13年的哪个更省油
1、奥拓10年。奥拓10年的百公里油耗为3L，而奥拓13年的百公里油耗为3L。奥拓（Alto）是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌。
2、如果车况良好（没事故泡水，暗病，首选奥拓。奥拓虽空间小，但省油省心。
3、这款车值得购买。这款车比较省油，高速一百码左右平均油耗4L/百公里，不堵的国道和城市综合油耗在5-6L/百公里之内。离合器和方向盘轻巧精准，手动挡档位位置适中，开起来很轻松自如，不累，80码以内噪音控制不错，开起来很顺很舒服。
4、奥拓0车型的发动机动力较小，其最大功率仅为52kw，但作为一款日常代步车，其表现尚可。该车的百公里油耗大约在6个左右，这使其在省油方面表现不俗。新奥拓0L手动实用型2013款是长安铃木的一款产品。
5、铃木 奥拓实际油耗如何？车主一：一个字。省！！车主二：“经适男”不愧节油榜样：超低油耗确实也让我有了一个认识，百公里跑出过4点多的油耗，对于绝大多数微车消费者来说，这确是一个令人两眼放光的数字。
6、你说的老奥拓还是新奥拓？新奥拓也不怎么省油的，如果老奥拓的话：1，奥拓车身重674Kg，是一般车的一半，QQ要800多公斤吧。2，排量，奥拓排量0.8 新奥拓出了外形，重量和排量都没优势，同级车中属于一般的。
奥拓百公里和汉兰达百公里哪个省油些
1、总的来说，从单纯的油耗角度看，新奥拓的百公里燃油消耗更为节省，但实际选择时，还需考虑多维度因素。值得注意的是，车辆的油耗表现并非仅取决于车型，驾驶习惯等外部条件同样起着关键作用。
2、这款发动机最大功率162kW、最大扭矩350Nm，推动重达2吨的汉兰达，百公里加速可以实现10秒以内，市区综合油耗11升左右。
3、为什么在同等转速下，汉兰达的油耗表现优于其他品牌的发动机，如那些在120公里时仅需1900转的发动机？ 这背后的关键在于汉兰达的三双发动机系统，特别是其中的双循环技术。通过结合奥拓和阿特金森循环方式，汉兰达能够实现更为高效的燃油利用，转速高低并不单纯决定其省油程度。
4、从品牌上来说，通用雪佛兰的做工还是对得起合资品牌这个名称的，售后和服务质量当然也要比一些小厂好些。这车我刚买，用过后，感觉很不错，是一款非常适合练手的车。
5、双循环是采用阿特金森循环和奥拓循环，两者之间自由切换让动力输出更加直接，也更加节油。综合工况下百公里油耗为9升。丰田汉兰达搭载了L4发动机，匹配六速手自一体变速箱，最大输出功率为138Kw，最大扭矩达到252Nm，综合工况下百公里油耗为9升。
6、宝马那个，也是5的 动力要比天籁来的更直接变速箱不同 那个是CVT的主要平顺跟省油，但也有点小肉，宝马稍微暴躁点，虽然都是5但感觉就不一样。动力来的更直接些。舒适性感觉开起来就那样。倒是底盘感觉比天籁更紧实，但车大运动性也一般了，不过跑起来还是挺运动的。
比亚迪f0和奥拓哪个省油?
在油耗方面，比亚迪F0表现出色，其百公里油耗仅为2升，相比之下，奥拓的手动挡油耗为0升，自动挡则提升至7升，这使得比亚迪F0在节能方面占据优势。然而，两款车在其他特性上有所区别。首先，奥拓的顶配版价格高于比亚迪F0，尽管比亚迪F0的价格更加亲民。
F0比奥拓省油。f0百公里油耗只有2升，奥拓手动挡百公里0升，奥拓自动挡百公里7升，所以F0更省油。F0是比亚迪公司推出的精品车。比亚迪F0外观时尚，搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机。
在奥拓和比亚迪F0之间，F0更省油一些。F0的百公里油耗仅为2升，而奥拓手动挡的百公里油耗为0升，自动挡的百公里油耗为7升。
关于奥拓速度多少省油，奥拓速度多少省油啊的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
