老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于标致307氧传感器多少钱和标致307氧传感器故障的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享标致307氧传感器多少钱以及标致307氧传感器故障的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录：
标致307氧传感器位置2.0的
1、三元催化器上面等。通过东风标致307的车身整体结构图得知，标致307氧传感器位置0的有俩个，一个位于三元催化器上面，另一个在缸盖的排气管后部。
2、标致307氧传感线在三元催化器上面和缸盖的排气管后部。标致307的转速传感器在机舱内发动机和变速箱之间的位置。以标致307的2013款两厢6L手动舒适版为例，这款车的生产厂商为东风标，级别为紧凑型车，能源类型为汽油。
3、不可以通用的。据汽车之家，不同排量的氧传感器是不可以通用，因为排量不同，氧传感器对车载电脑发送的信号也不同，会直接导致发动机的油耗增加或性能下降。氧传感器是用于检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。
标致307前氧传感器好换吗?
好换。要先使用氧传感器专用套筒拆装，侧面有开口的那种。太紧是正常的，因为是高温区，会发生高温烧结，用力拧，螺纹一般不会坏，拧不开时可向反向拧紧方向拧一下，往松开方向拧，来回多来几次，使烧结部位松动就好了。
解决办法：到正规4S店更换氧传感器，有些车主可能会图便宜在路边摊修理，但是更换之后，一定要在热车后（氧传感器是在高温中工作的）再用检测仪检测一遍，看到有波动的信号输出才是真货。因为在车辆不工作的情况下，氧传感器也不起作用，即使装了假货，从仪表上也直接读不出来。
其次，氧传感器的健康直接影响油耗。作为汽车内部的精密监控器，氧传感器确保油气比平衡。一旦它出现问题，油耗问题就会显现。定期检查并及时更换，确保其正常工作。三滤更换不可忽视：机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器的定期更换是维持引擎健康的关键。
三元催化器上面等。通过东风标致307的车身整体结构图得知，标致307氧传感器位置0的有俩个，一个位于三元催化器上面，另一个在缸盖的排气管后部。
标志307的氧传感器坏了会不会影响车子加不起油门
1、会的，会导喷油量不稳定或者紊乱，容易熄火。氧传感器：氧传感器，是汽车上的标准配置，它是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制燃烧空燃比，以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。
2、故障原因包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器太脏，喷油器阻塞，燃油泵供油不足等。
3、东风标致307排放警告灯亮起，首先要考虑的因素是油品质量。如果加油时选择的油品质量不佳，可能导致发动机排放故障灯亮起。氧传感器问题也是可能的原因之一。建议您前往修理厂，通过电脑读取故障码来确定具体问题所在。在操作上，如果车子不出现明显抖动，暂时可以观察。
标致307的前后氧传感器多久换一次
好换。要先使用氧传感器专用套筒拆装，侧面有开口的那种。太紧是正常的，因为是高温区，会发生高温烧结，用力拧，螺纹一般不会坏，拧不开时可向反向拧紧方向拧一下，往松开方向拧，来回多来几次，使烧结部位松动就好了。
其次，氧传感器的健康直接影响油耗。作为汽车内部的精密监控器，氧传感器确保油气比平衡。一旦它出现问题，油耗问题就会显现。定期检查并及时更换，确保其正常工作。三滤更换不可忽视：机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器的定期更换是维持引擎健康的关键。
东风标致307油耗高的解决方法：“三滤”长时间未换。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
