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长城炫丽几角一公里
1、长城炫丽3l排量的综合油耗基本在四五角钱一公里，一般一百元的油基本可以跑200多公里左右。
2、。3综合比较，大概是不到四毛一公里吧，我没去算多少升，只算的钱，大概是3-4毛的样子一公里，比他们1。5的要省油些肯定，但是动力估计没1。5的那么有劲，自我感觉咯。我也没开过好车。在城市代步3也还是够了。
3、长城m4的油耗大概是一公里4毛钱左右，可以说相当省油。首先，长城m4拥有一个非常抢眼的外形，这也是它选择采用“蹦极”这种方式进行上市的一个主要原因。而它的亮丽外形也足以吸引人们的眼球，使其在“蹦极”活动中脱颖而出。当然，长城m4并不仅仅只是为了外观而存在。
4、从你说的几点来说吧：1，适合家用，空间大，确实不错。后备箱大，510L。2，省油，我在郊区多，基本上5毛左右一公里。3，保养费用低，前面4次是免费保养。省了上千大洋。4，开着有面子，怎么说呢，C30对比炫丽大了一圈，再者，中国人至少上辈人普篇有三厢情节。所以对比比炫丽有面子。
5、r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右，油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上，东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。
长城炫丽1.3L和1.5L的那个好啊,主要是1.5的稍微贵点,是不是油耗也高啊...
1、可能会在起步耗油多一些。3T涡轮增压，维护成本高，油耗稍低，是“轻量化”理念下的主导新兴产品，如今汽车工业的革新技术，动力与经济性兼备，排量小、更环保，适合城市日常代步，5L自然吸气，技术成熟可靠，维护成本低。
2、总的来说，5L和3T各有其利弊。如果你追求极致的动力和加速体验，3T可能是首选；而如果你更重视经济性和维护成本，5L可能更适合。但无论选择哪种，都需注意维护保养，以确保车辆性能和使用寿命。
3、油耗不同：3t涡轮增压发动机的性能更好，油耗相对较高； 维护费用不同：3t涡轮增压发动机后期保养费用更昂贵； 进气方式不同：3t发动机采用涡轮增压进气方式，而5l发动机采用自然吸气进气方式。在选择3t发动机和5l发动机时，需要考虑个人的需求和车子的合适度。
4、长城炫丽3vvt油耗如下：国道，郊区百公里6升左右；市区7个左右。
5、在燃油经济性上，根据工信部公布的数据，5升版本炫丽的百公里综合油耗为5L，而3升版本炫丽的百公里综合油耗为9L。在底盘和悬架方面，长城炫丽采用了前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭力梁式复合悬架的配置，这样的设计在保证了操控性的同时也提供了一定的乘坐舒适性。
6、此外，涡轮增压发动机在低转速下的扭矩更大，更适合城市道路的走走停停。虽然自然吸气发动机在转速越高时功率越高，但其动力输出并不如涡轮增压发动机线性平顺。因此，3T更省油。
车载DVD一体机,是科骏达好还是卡仕达好?
卡仕达走高端产品，性价比较高。导致价位也相对较高。卡仕达在所以DVD导航中质保2年，科骏达质保1年。卡仕达内置2个地图，一个是凯立德，一个是城际通 卡仕达有虚拟六碟功能。倒车轨迹，胎压监测功能，这些都是科骏达不具备的。
科骏达。音响系统好。科骏达采用K5028G系统，音质相对于卡仕达更好。网络好。科骏达使用的是5g基带，因此其音质转换速度相对于卡仕达更快，音质更好。
确实是好帮手一家的，价格差别在于一个是产品的市场定位，卡仕达高端，科骏达冲击市场的，另外一个卡仕达确实从功能道硬件都要优越于科骏达。如果单纯从性价比看，卡仕达价格3000多，科骏达2000多，我觉得还是会选择卡仕达。
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