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本文目录:
- 1、试驾:带后锁,自主高性价比国六“柴油纳瓦拉”
- 2、日产纳瓦拉对比五十铃D-MAX,柴油与汽油如何抉择?
- 3、想要抗衡长城炮,纳瓦拉、域虎9、D-MAX有这实力吗?
- 4、四款强越野、高颜值皮卡推荐,最贵不到22万
- 5、能拉货能越野!11万配四驱,比SUV更实用!
试驾:带后锁,自主高性价比国六“柴油纳瓦拉”
1、锐骐6是与纳瓦拉生产平台共线打造的自主中高端皮卡车型,除了采用日产统一标准的质量体系生产,甚至很多零部件都与纳瓦拉通用,是自主品牌借合资生产技术提升自主品质的代表。
2、这样的商用车思维,表现在郑州日产身上,最明显的一点就是他们挂着东风的标造了一辆纳瓦拉。用大家比较熟悉的概念来解释就是,锐骐6与纳瓦拉为同平台的产物,共享整车冲压件,发动机则采用了日产雷诺集团的M9T 3L单涡轮柴油增压发动机,而变速箱为采埃孚提供的8AT。
3、日产纳瓦拉 纳瓦拉作为国内唯一一款高端合资汽油皮卡,融合了皮卡硬派的形象和SUV的设计元素,深受国内用户的喜爱。纳瓦拉出自日产旗下NP300平台打造,同一平台车型还有奔驰X-Class、雷诺Alaskan,三款车型拥有相同的底盘配置。也即是说,纳瓦拉是奔驰皮卡车型的取经对象,其产品竞争力可见一斑。
日产纳瓦拉对比五十铃D-MAX,柴油与汽油如何抉择?
1、总结来说,日产纳瓦拉和五十铃D-MAX都是卓越的皮卡车型,各有其独特之处。如果你追求舒适性和操控性,且需要一辆耐用的皮卡,那么纳瓦拉是理想之选;如果你侧重于承载能力和越野性能,那么五十铃D-MAX无疑是更适合你的选择。
2、新一代日产纳瓦拉作为领先同级别皮卡市场的代表车型,其关注点较多被放在该车的配置上,而全新纳瓦拉的高配版为关注度较高的汽油版5L排量的7AT四驱豪华版车型,而市场上的竞争对手五十铃D-MAX 4WD AT超豪华版则是一款柴油版车型。
3、首先选择两款价格在15万左右的入门级车型--,从动力选择来看,郑州日产和江西五十铃使用了完全不同的方案,日产坚持大排量自然吸气汽油发动机,而五十铃D-MAX搭载了9T涡轮增压柴油发动机,就皮卡的使用功能来看,理论上柴油发动机占有优势。
4、肯定是纳瓦拉要比五十铃Dmax好。第一纳瓦拉的生产平台是目前皮卡中型皮卡最好的!奔驰第一款量产皮卡就用的是日产纳瓦拉的平台!平台好说明底盘好,第二是发动机日产5QR发动机。天籁,楼兰,奇骏都在用,最牛逼的是纳瓦拉的7AT进口变速箱,日产高端英菲尼迪包括日产越野神车途乐都用这个变速箱。
想要抗衡长城炮,纳瓦拉、域虎9、D-MAX有这实力吗?
1、五十铃 D-MAX称得上是国内市场开启“越野皮卡”这一概念的先行者。正因如此,其品质性也得到了长时间的验证,可靠程度毋庸置疑。与日产纳瓦拉一样,五十铃 D-MAX也有其衍生的越野车型——五十铃 mu-X牧游侠。因而车型零部件、改装件共通、共用性更广泛,由此增加了不少玩乐趣味和改装空间。
2、长城炮在配置丰富程度、轴距尺寸等方面都有着明显的优势,是国内在售的皮卡产品中,与长城炮全球版形成竞争关系到车型并不少,诸如域虎锐骐纳瓦拉等车型都是长城炮的竞争对手,它们都有着相当不俗的实力以及良好的用户口碑。
3、长城炮-乘用、商用、越野三种版本 以皮卡起家的长城自然也不会放过这波热潮,全新皮卡品牌长城炮为消费者带来了乘用、商用、越野三种版本皮卡。炮乘用版车型身材与纳瓦拉、D-MAX差不多,看起来高大威猛,给人一种“小坦途”的感觉。
4、此外,域虎9还配备了博格华纳TOD双速智能四驱系统和智能全地形管理系统,可满足日常出行、运输及越野等多种需求 长城炮 以皮卡起家的长城自然也不会放过这波热潮,全新皮卡品牌长城炮为消费者带来了乘用、商用、越野三种版本皮卡。
5、货箱尺寸方面,商用版提供标准货箱和长货箱两个版本,二者长度差距为240mm;而乘用版和越野版仅有一种标准货箱尺寸,这一点也可以理解,毕竟选择商用的客户用车需求不同。此外,长城炮乘用版的车身尺寸相比日产纳瓦拉和五十铃D-MAX具有不小的优势。
6、那合资生产的身份使它的定位就比较明确,竞争对手也就是D-MAX和纳瓦拉这两款合资车,甚至包括长城炮、江铃域虎9这种定位较高的自主品牌皮卡。那它的定价也就固定了在12-22万之间,有可能会更高一些。
四款强越野、高颜值皮卡推荐,最贵不到22万
至于越野能力,D-MAX可以说是完美的,大扭矩柴油发电机+电控分时四驱+25°的接近角/21°离去角,以及208mm的离地间隙+差速锁,爬山涉水到处撒野完全不在话下。至于不足也很明显:价格偏贵,以及柴油发电机的静音效果不好。
最大功率163马力,最大扭矩390N·m;0T汽油发动机最大功率238马力,最大扭矩360N·m。值得一提的是,拓陆者皮卡还配备了博格华纳电动分时四驱,部分车型装配了伊顿后桥差速锁。而拓陆者皮卡的售价区间为78-188万元。
全美销量最高、全球年销量第二的 福特F系列皮卡,大家肯定有所了解,这个系列在皮卡界可是拥有很高的地位,而这款F-150便是其中的销量担当,其中的猛禽版本更是让人印象深刻。前段时间,新款的F-150正式发布,依旧是夸张且霸气的前脸设计。
江铃域虎7 这款皮卡的售价在78-163万元之间,是一款比较偏向于“玩乐”的一款皮卡车型。在动力方面比较出色,搭载的是福特0T柴油发动机,最大的功率为104KW及最大扭矩350N·m,同时匹配的是8AT变速箱和四驱系统,是一款越野性能比较强的一款皮卡,性价比也是相对不错的。
福田拓陆者 作为一款“大”皮卡,当然最重要的还是尺寸,拓陆者提供两种轴距的版本,分别为3110mm/3400mm,而长宽高也视车型不同变为5340/5630*1940*1860/1870mm。动力方面:拓陆者皮卡分别搭载0T汽油和0T柴油发动机。
若寻求越野皮卡推荐,我推荐上汽大通T90。这是我今年换购的车型,被“上汽牛”的名声吸引。其动力表现卓越,性能强劲。我选购的是柴油双增压版本,搭载了上汽π 0T柴油发动机,最大功率达到160kW,最大扭矩为500N.m。变速箱采用采埃孚8AT,驾驶体验极佳。
能拉货能越野!11万配四驱,比SUV更实用!
1、长安览拓者算是近期话题热度比较高的皮卡车型之一,99万元的起售价格,看着是挺香,但这是手动挡还没有四驱的车型,最适合的场景应该是“货拉拉”。真系去越野的话,最好还是入手四驱版车型,价格就去到了179万元了;要是得考虑家里其他人使用选择自动挡,价格就得去到169万元了。
2、货箱尺寸2000*1520*365mm,虽然货箱宽度和高度都受限于车身尺寸和栏板高度并不出众,但是如果要运两台中排量的摩托车,挤一下还是没有什么问题的。而且对于用五菱征途摆摊卖货的用户来说,五菱征途的栏板还可以和一些小货车一样可放下,拓展性比很多皮卡车型要好。
3、目前在售的哈弗H5共有四款汽油版车型和两款柴油版车型,那咱们先来看汽油版车型。首先,最不建议购买的是两驱精英型,主要由于这种硬派SUV买个后驱的也不能去越野,用来拉货又没有五菱宏光实惠,要说纯粹家用又不如买辆哈弗H6这种城市SUV实用。
4、如今,皮卡从替代马车的交通工具逐渐演变成更加高效,更加豪华,且不占指标,能拉能装,威猛霸气等等。
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