大家好，今天来为大家分享凯迪拉克atsl多久会坏的一些知识点，和凯迪拉克atsl能开几年的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
本文目录：
atsl的通病是什么?
1、凯迪拉克ATSL的通病主要表现为变速箱故障问题，车辆在时速三四十的时候会出现反应迟钝、顿挫和声音或者抖动等毛病。经过更换变速箱油、变矩器后，问题依旧存在。车主们已经多次反映该问题，但上汽通用对此问题的态度比较消极，未给出有效的解决方案。
2、凯迪拉克ATSL的通病主要是变速箱故障问题，存在反应迟钝，时速三四十的时候有明显顿挫和声音或者抖动等毛病。在经过更换变速箱油、变矩器后，依旧会故障。凯迪拉克ATSL变速箱问题已被众多车主举证，并且还有后桥差速器漏油问题。存在车主们对其投诉和维权的现实问题。
3、凯迪拉克ATSL确实存在一些通病，其中最为显著的是变速箱故障。许多车主反映，在行驶过程中，特别是时速达到三四十公里时，车辆会出现明显的顿挫感、异响或抖动等问题。即使更换了变速箱油和变矩器，这些问题仍然可能存在。变速箱油在车辆中扮演着至关重要的角色。
4、凯迪拉克ATS-L的通病主要是变速箱故障问题。这个问题在车友中被广泛讨论。一些车主反映，在时速三四十的时候，车辆会出现明显的顿挫和声音，甚至抖动等毛病。尽管更换了变速箱油和变矩器，但问题依然存在。变速箱油在汽车中起着重要的作用。它不仅能够保持排档系统的清洁，还能起到润滑延长传动装置寿命的作用。
5、凯迪拉克ATSL的变速箱故障问题是该车型的通病，表现为反应迟钝、时速三四十的时候有明显顿挫和声音或者抖动等毛病。即使经过更换变速箱油、变矩器后，问题仍然存在。这一问题已经被众多车主证实，并且还存在后桥差速器漏油的问题。车主们对这个问题的投诉和维权情况也并不理想。
6、atsl变速箱的通病凯迪拉克ATSL的变速箱问题较为普遍，主要表现为反应迟钝、顿挫、异响等。即使更换了变速箱油和变矩器，问题依旧存在。除此之外，后桥差速器漏油也是该款车的常见问题之一。
atsl变速箱的通病
1、凯迪拉克ATSL的通病主要是变速箱故障问题，存在反应迟钝，时速三四十的时候有明显顿挫和声音或者抖动等毛病。在经过更换变速箱油、变矩器后，依旧会故障。凯迪拉克ATSL变速箱问题已被众多车主举证，并且还有后桥差速器漏油问题。存在车主们对其投诉和维权的现实问题。
2、凯迪拉克ATSL的通病主要表现为变速箱故障问题，车辆在时速三四十的时候会出现反应迟钝、顿挫和声音或者抖动等毛病。经过更换变速箱油、变矩器后，问题依旧存在。车主们已经多次反映该问题，但上汽通用对此问题的态度比较消极，未给出有效的解决方案。
3、atsl变速箱的通病凯迪拉克ATSL的变速箱问题较为普遍，主要表现为反应迟钝、顿挫、异响等。即使更换了变速箱油和变矩器，问题依旧存在。除此之外，后桥差速器漏油也是该款车的常见问题之一。
4、凯迪拉克ATSL的变速箱故障问题是该车型的通病，表现为反应迟钝、时速三四十的时候有明显顿挫和声音或者抖动等毛病。即使经过更换变速箱油、变矩器后，问题仍然存在。这一问题已经被众多车主证实，并且还存在后桥差速器漏油的问题。车主们对这个问题的投诉和维权情况也并不理想。
5、凯迪拉克ATSL常见的问题主要集中在变速箱上，特别是变速箱故障！--。在30-40公里/小时的行驶过程中，可能会出现反应迟钝、明显的顿挫感、异响或者抖动现象。这种问题可能源于变速箱油和变矩器的故障。
6、凯迪拉克ATSL的变速箱问题较为常见，主要表现为在30-40km/h的车速范围内，车辆反应迟缓，顿挫感显著，并伴有异响或抖动。即便更换了变速器油和变矩器，问题依然可能复发。变速箱油是保持齿轮系统清洁的关键油品，具有润滑和延长传动装置使用寿命的作用。在低温条件下，它也能表现出良好的润滑效果。
凯迪拉克ATS-L若要存放一个月以上,应该如何保养?
如果车辆存放时间超过一个月：对车辆进行清洗和打蜡。检查发动机舱内的打蜡情况及车身底部。清洁并保持橡胶密封件。将燃油箱加满。更换发动机机油。排空洗涤液储液罐。检查冷却液的防冻和防腐蚀情况。将轮胎气压调节至满载规定值。将车辆停放在干燥、通风良好的场所。
主要包括更换机油和机油滤芯。大保养的内容：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
凯迪拉克ATS-L在行驶15000公里后，需要进行一系列的保养工作。这些保养项目通常包括机油、机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯的更换。其中，机油的价格大约在620元左右，机油滤芯的价格为48元，空气滤芯的价格为80元，空调滤芯的价格为89元。
凯迪拉克atsl质保几年?
凯迪拉克ATS-L质保年限为三年，涵盖除易损易耗件外的所有保修范围内的零部件。质保从购车发票开具之日起开始计算。厂家为该车型提供2次免费机油和机滤更换服务，官方建议的保养里程分别在5000公里和12500公里时进行。此后，车辆需每7500公里或6个月进行一次保养（以先到者为准）。
买延保是未雨绸缪的选择，车龄越高的话零部件故障出现的可能性也越高啦，买延保相当于是花少量的钱享受最高的保障，三年质保一过，车子坏了去修也是要花钱，而且还更贵。反正个人是买了原厂延保，可靠的，全国通保。
凯迪拉克ATS-L 0T二手车在使用两年后的保值率较为一般，通常在10万至18万之间浮动。尽管相较于BBA（奔驰、宝马、奥迪）品牌的知名度稍逊一筹，但其性能和特性并不逊色。在2016年的版本中，凯迪拉克ATS-L在外观设计上大胆前卫，展现了时尚潮流。
凯迪拉克atsl保养好能用多久
1、凯迪拉克ATS-L在适当的维护下能够开到10年。具体来说：车辆质量：凯迪拉克ATS-L作为一款豪华轿车，其质量和性能都相对出色，这为它的长期使用提供了基础。保养程度：如果车辆得到了良好的维护，包括定期更换机油、检查刹车系统、轮胎等关键部件，以及保持车辆内外清洁，那么它的使用寿命可以显著延长。
2、凯迪拉克atsl保养好能用10年。凯迪拉克atsl是家族中最敏捷、最轻盈的车型，也是同级产品中最轻的车型之一。正常驾驶正常保养完全可以开10年，保持车辆的匀速行驶可以大大降低车辆的故障率提高车辆的使用寿命。凯迪拉克atsl是凯迪拉克旗下的中型后驱轿车。
3、保养项目与周期：凯迪拉克ATS-L的保养项目包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、火花塞等。保养周期一般为1万公里或6个月，具体以车辆实际使用情况为准。这些保养项目都需要一定的费用支出。
4、如果选择全合成机油，保养周期可以延长至5万公里，但相应的费用也会有所增加。降低保养费用的方法：可以考虑选择合适的机油和零部件，或者选择一些非原厂的替代品，但一定要选择品质可靠的替代品，以免影响车辆的性能和寿命。
5、凯迪拉克ATS-L的保养周期设定为一万公里一次，进行小保养时，更换机油和机油滤清器的费用大约在900元左右。如果一年行驶4万公里，那么需要进行4次这样的保养。除了保养费用，还需要考虑燃油费用，每行驶1万公里所需的燃油费用约为5万元。因此，一年的养车费用大约在5万元左右。
6、凯迪拉克ATSL的保养周期为7500公里，以下是凯迪拉克ATSL的保养周期明细表。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
关于凯迪拉克atsl多久会坏，凯迪拉克atsl能开几年的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
