大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下2017奔驰新款多久降价的问题，以及和奔驰17年SUV的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录：
第11代奔驰S级来了!量产L4自动驾驶,豪华智能武装到牙齿
作为换代产品，全新S级的外观内饰、动力系统都进行了全面升级，更豪华更环保；车载系统升级至第二代MBUX，支持人脸、指纹、声纹识别，还新增了手势交互功能，数字感更强；这个级别车型必备的魔术车身和后轮转向系统统统配齐，还全球首创增加了后排头部气囊，可谓是武装到牙齿。
除了上面介绍的三大黑科技，新一代S级其实还有很多智能化方面的提升，比如奔驰S级项目总监奥利弗·托恩亲自上阵演示的全新自动泊车系统，就大大减轻了车主驾驶这样一款D级轿车的难度。而全新的MBUX智能感应助理，以及全新的智能领航转向功能，都让新一代S级成为同级标杆。
所以从功能上说，ADS就是点对点的L4级自动驾驶——这也是华为将其称为高阶自动驾驶方案的原因。 当然，ADS的技术架构也来自L4级自动驾驶系统，这一点下文会详细聊到。 理解ADS的第二个关键点是责任划分问题。 按照SAE或者工信部的标准，华为ADS属于L2级自动驾驶系统——系统提供辅助，驾驶责任由驾驶员承担。
虽然L4-L5级的自动驾驶最理想的模式是实现“车端-路端-云端”的高度协同，从聪明的车配上智慧的路，车端智能和路侧智能协同呼应，但车端智能和路端智能的发展不是完全同步的关系，自动驾驶的路线选择面临感知能力、决策能力(算力)等不同能力在车侧和路侧分配的问题，所以对应的自动驾驶成本也不同。
想请教,奔驰2017款c200和2017款cla220哪个好
1、在考虑2017款奔驰C200与CLA220时，C200因其价格优惠和宽敞的空间而显得更有吸引力。尤其在后排头部空间方面，C200提供了更多的舒适度。相比之下，CLA220虽然动力表现稍好，外观设计也十分出色，甚至配备了无框车门，但其后排头部空间却显得局促，这可能会影响乘客的乘坐体验。
2、在比较奔驰C200/和CLA220/这两款车型时，我们能够发现它们在驱动方式上有着显著的不同。奔驰C200/通常采用的是纵置后驱布局，而CLA220/则可能采用横置四驱结构，这两种布局方式各有其独特的优势和影响。横置四驱结构的一大优点在于其在前轮出现打滑时能够及时介入，提供额外的驱动力。
3、奔驰cla和c200两款车型是奔驰公司都是主打的运动车型，很难说出哪款车型更好。血脉相连，定位不同。奔驰cla和c200属于同父异母的兄弟，奔驰cla是由德国进口的车型，而奔驰c200是由北京奔驰公司打造的；奔驰cla定位是紧凑车型，而奔驰c200定位是中型车。
4、奔驰CLA200时尚版：与奔驰A级轿车动力总成和配置参数相似，价格略低。CLA200时尚款相比A200运动版只是少了内外自动防眩目后视镜的配置，但价格也便宜了4000元。 奔驰GLA220四驱运动版：是A级平台的又一款衍生车型，采用0T低功率发动机，拥有全时四驱系统。
5、都要比宝马和奔驰更加均衡一些，也就是更加符合大众的审美，可以说是老少皆宜、男女通吃的水平，特别是奥迪的车灯方面一直都是最先进的，奥迪的内饰造型在BBA当中是最有科技感的，而且奥迪也是一直都在最前沿的，比如全液晶仪表盘方面，奥迪就是完全领先于宝马和奔驰的。
6、，CL级：属于拥有跑车外观的运动型轿车，它有CLS和CLA两种系列，CLS处于E级和S级之间，CLA相当于但略低于C级。5，G级：它是奔驰中的越野车王。大型越野，纯种越野车。6，GL级：它比G级低一级别，同样是大型的越野，全尺寸越野。但相对于G的纯种越野要更兼顾公路体验。
新款奔驰GLA还没上市,老款已然停产,这空窗期谁来填补?
奔驰SUV家族中，最后“上新”的是最入门级的奔驰GLA。然而很多人都没想到，这新款还没上市，老款已然停产，眼下在售的都是库存车。道爷了解到，新款奔驰GLA最快也得到今年下半年。这段空窗期，谁最受益？此前，北京奔驰新一代GLA已经在工信部申报，申报车型仅有搭载3T发动机(M282)前驱的GLA200。
关于2017奔驰新款多久降价的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
