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求克莱斯勒LHS的资料
1、型号：LHS 5L 汽车类别：轿车 生产厂商：克莱斯勒汽车 生产地：美国 排量范围：518L 克莱斯勒君王LHS 5L的尺寸与性能参数：车长：5274mm 车宽：1920mm 车高：1422mm 发动机型式：六气缸，并列。平衡轴。
2、摘要：品牌：克莱斯勒；系列：君王；型号：LHS 5L；其他称号：；汽车类别：轿车；生产厂商：克莱斯勒汽车；生产地：美国；排量范围：5-4L；颜色：；车长：5274；车宽：1920；车高：1422；发动机型式：六气缸，并列。平衡轴。
3、圣安地列斯绿林车原型是克莱斯勒第五大道。克莱斯勒第五大道是克莱斯勒在1979年至1993年间为其大型轿车使用的装饰级别/选项包或型号名称。1993年克莱斯勒推出其新的LH平台NewYorker和类似的LHS后，第五大道名称不再使用。
4、- 克莱斯勒推出“1999克莱斯勒LHS”和“克莱斯勒300M”轿车。“克莱斯勒300M”延续了著名“字母系列”轿车(产于1955-1965年)的传统。 - 克莱斯勒推出“1999 款Jeep大切诺基”。 - 克莱斯勒的厢式旅行车连续十五年处于领先地位，总销量达到了700万辆。 - 戴姆勒-奔驰和克莱斯勒达成“平等合并”的协议。
5、使用的轴承为非接触式磁轴承。据称，飞轮电池比能量可达150W·h/kg，比功率达5000-10000W/kg，使用寿命长达25年，可供电动汽车行驶500万公里。美国飞轮系统公司已用最新研制的飞轮电池成功地把一辆克莱斯勒LHS轿车改成电动轿车，一次充电可行驶600km，由静止到96km/h加速时间为5秒。
6、用物理方法实现储能。据称，飞轮电池比容量可达150W·h/kg，比功率达5 000～10 000W/kg，使用寿命长达25年，可供电动汽车行驶5 000 000km。美国飞轮系统公司已用最新研制的飞轮电池成功地把一辆克莱斯勒LHS轿车改成电动轿车，一次充电可行驶600km，由0到96km/h加速时间为6．5s。
古代君王的战车是什么样的?几个人?车左车右是干啥的
1、一般是四匹马拉一辆车，车上乘坐3人。这三人都是贵族或者贵族的亲随，都是孔武有力的人。三人坐的位置分别是车左，御者，车右。车左是战车最高地位的人，指挥官，使用弓箭投枪远距离攻击。御者居中，是驾车的人。车右一般选力气大的，使用长戈，大盾，要保护车左。两战车交战，双方远远的对冲。
2、特别的，如果一辆战车上有主将或者君主在上面的时候，因为身份和地位的特殊性，主将或者君王一般在车的中间，左边的人则会承担驾驭马车的职责。所以《左传》中介绍战争时，基本都要说明主将的御者和车右是谁。
3、而在战车遇到障碍，需要跳下车去推车时，也是车右的任务。位置在御的左边的乘员，称为「车左」，通常他的任务是用弓矢射杀敌人。如果主将在战车上，他就站在车左的位置，那时车上就要设置供他指挥进军的鼓，以及退军的金。也有时国君乘坐的车增加一个乘员，四人共乘一车，但这是很少见的。
4、代表侍卫，司九宫安全，不离帅（将）左右。首脑的贴身保镖，也就是象征着古代社会中 皇上身边的贴身小侍卫。象/相：是臣相，只能于本土移动，不能过河。作用是防守，也就是象征着帝王身边的御林卫队，也只能在指定的范围内活动。
秦始皇巡游天下都坐什么车?他的马车是什么样的?
在秦始皇陵周边出口的铜马车非常受关注，因为这个马车在构造方面还有工艺方面，手艺都是非常杰出的。最重要的是这些马车直接深度还原了秦始皇时期车马的原貌，当时秦始皇出行也可能是坐这种车。这种马车上面有一个伞盖，也有兵器，而且还有防御的功能。
一号车“立车”，又名高车，车上有伞盖，有兵器，实际上属于秦始皇出巡的开道车，应为兵车无疑。关于这一点，我们从其中一匹马的马头可以看出，马头上有纛(dào)，可以挂旗子用。可以想象，“立车”警戒开道，“安车”紧随其后，这是怎样的一幅景象啊。
这部车都是使用青铜制作出来，因此后世人把秦始皇坐的车称为铜车马。铜车马不单单让世人看到秦始皇时代工艺水平这么高，关键是让大家都知道秦始皇出巡的时候就是坐着铜车马。
兵车变轨的可能性排除了，我们再看朝车。朝车就是天子和各级官员所乘的上朝或出访他国时所用的马车。在当时，车舆、服饰都不仅是用具那么简单，还是身份、地位的象征。因此，周代的朝车是不可能同轨的，秦代也一样。
当年秦始皇五次巡游天下时，这两乘车就是车队中的两乘。两乘车都是驷马单辕，呈前后纵向排列，前面的一号车叫“高车”，也叫“立车”，赶车的御官和乘车人都站在车上。二号车叫“安车”，亦称“辒辌车”，分为前御室和后乘室，两室之间隔以车墙。御官坐在前御室，主人坐在后乘室。
最贵的本田车的价格是多少。
1、本田NSX：售价约为146万元。这是本田精心打造的车型，外观拉风，吸引了不少跑车爱好者。本田里程：售价约为43万元。这款车型在国内知名度不高，但外观气派，内饰雅致，目前已停产。歌诗图：售价区间为36至43万元。基于雅阁平台研发，外形类似宝马X6，内饰及配置均不错。艾力绅：售价区间为28至32万元。
2、本田十款最贵的车 本田NSX 参考售价：146万元 本田NSX的这款车是本田旗下耗时很久精心打造的车型，这款车首次亮相是在芝加哥，它的外观就非常的拉风，吸引了不少的跑车爱好者，售价大概是146万元。
3、目前市场上最贵的本田汽车是Honda Legacy RS（本田传奇RS），售价约为500万日元（约合46，000美元）。以下是关于这款车的详细信息：限量生产：Honda Legacy RS全球限量生产300台，这使得其具有较高的收藏价值。首次亮相：该车型在2017年东京车展上首次亮相，引起了广泛关注。
4、金恩并非本田最贵的车型，本田最贵的车型是本田Mile，其售价高达100多万元。本田Mile作为本田旗下的顶级豪华车型，自推出以来便以其独特魅力吸引着消费者。它拥有大气、质感与豪华并存的外观设计，前脸采用罕见的网状格栅设计，搭配高贵气息的大灯，彰显出豪车品质。
5、另一款本田的高端车型是本田NSX-R，它是本田旗下最为昂贵的汽车款式。这款车售价高达1195万日元，不仅彰显了尊贵身份，更是对其卓越性能和极致奢华配置的有力印证。NSX-R每一处细节都流露出本田对豪华汽车工艺的深刻理解和不懈追求，已成为本田家族中最为璀璨夺目的明珠。
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