大家好，今天给各位分享宝马5系上市多久降价的一些知识，其中也会对宝马新5系什么时候降价进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本文目录：
- 1、宝马5系大跌4.69万元,其中新款车型也跟着开始“降价大甩卖”
- 2、降价超10万也卖不动,宝马5系换代失败真的怪糟糕设计吗?
- 3、行情调查:新款华晨宝马5系预计9月上市,现款抄底时刻到了?
- 4、宝马5系开了8年还值多少钱
- 5、宝马与奔驰“打”起来了!5系降价超9万元,抄底是好时机吗
宝马5系大跌4.69万元,其中新款车型也跟着开始“降价大甩卖”
1、今日，小编从广州当地的某汽车经销商处了解到，广州地区 宝马5系目前购车最高优惠69万元，38万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下宝马5系这款车吧。
2、大家好，小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉，广州地区 宝马5系目前购车最高优惠69万元，38万元起售，同时商家表示，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品，欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下宝马5系吧。
3、日前，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到，目前 宝马5系最高优惠69万元，38万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下宝马5系吧。外观方面，前格栅为双肾式设计，大灯内部为双“L”形搭配。
4、日前，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到，目前 宝马5系最高优惠69万元，38万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下宝马5系吧。
降价超10万也卖不动,宝马5系换代失败真的怪糟糕设计吗?
1、很多人都说，全新一代宝马5系糟糕的销量是价格所致，毕竟新车才刚上市，在优惠力度上远不如奥迪A6L和奔驰E级。可事实上，通过某汽车网站上的报价信息可以看到，2024款宝马5系在很多城市的降幅都超过了10万元，与奔驰E级所给出的优惠不相上下，但在销量上却与奔驰E级有着莫大差距。
2、从设计方面来说，宝马5系也谈不上优秀，虽然它的外观设计很年轻、很时尚，但是给人的感觉还是有点不协调，尤其从车侧看，视觉效果要比它的实际尺寸更显小，有时候过于激进的换代也不是什么好事儿。
3、目前国内共有18款宝马5系在售，它在市面上的降价幅度在8-9万元不等，而2022款525Li 豪华套装车型，在降价后的最低裸车参考价已经低至35万左右，这对于一台中大型豪华轿车而言，还是非常具有吸引力的。作为对比，奔驰E级在降级后的最低裸车参考价超过了36万元，也就是说宝马5系的降价力度确实更狠。
行情调查:新款华晨宝马5系预计9月上市,现款抄底时刻到了?
1、行情调查：日前，华晨宝马5系的中期改款车型申报信息已经曝光，新车将包含燃油版和插电式混动版车型，并同步支持运动套装和豪华套装两种选择，而新车正式上市的时间将放在9月份。新改款5系的颜值真的很高，在外观上将很大程度与海外版车型保持一致，不过细节之处也有不同程度的更新升级。
2、在考虑是否“抄底”时，需要关注汽车市场的整体趋势以及宝马5系的保值率。如果市场预测未来一段时间内豪华车市场将保持稳定或略有增长，且宝马5系的保值率较高，那么当前价格可能是一个较为合适的购买时机。
3、结合新一代宝马5系的表现来看，它的升级不容忽视。不过这款新车最快也将在明年才能国产，也就是说国人买它还需要等待一些时间，而相反的是，现款5系在换代末期倒是给出了比较优惠的幅度。
4、需要注意的是，目前停产的只是宝马5系的标轴版，由华晨宝马生产的长轴版宝马5系（底盘代号G38）不受任何影响。按照宝马的生产规划，全新宝马5系的长轴版车型（底盘代号G68）预计会在明年1月份在国内生产，换句话说，全新宝马5系还有不足1年的时间就要和我们正式见面了。
宝马5系开了8年还值多少钱
新车指导价为496万，由于当年促销活动优惠较大，实际落地价大约为446万。车辆总行驶里程约为18万公里，车况良好。让我们一起来看下这辆二手车的评估情况：根据评估，这辆车的二手价值约为182万，与新车相比，价格整整下跌了214万，平均每年贬值约55%。
车型详情：宝马5系-2011款 523Li 领先型 该车原指导价为496万元，配备5L排量，由于当年活动促销力度较大，落地价约为446万元。至今已行驶大约18万公里，车辆状况良好。让我们一起分析一下它的估价情况。
年宝马5系二手车，在 搜搜买车 上面查到在13到20万 上下，不同车况价格有所不同，车况好保养好价格会高，车况差或大修过的会低，泡过水的就更低了。
宝马与奔驰“打”起来了!5系降价超9万元,抄底是好时机吗
1、目前国内共有18款宝马5系在售，它在市面上的降价幅度在8-9万元不等，而2022款525Li 豪华套装车型，在降价后的最低裸车参考价已经低至35万左右，这对于一台中大型豪华轿车而言，还是非常具有吸引力的。作为对比，奔驰E级在降级后的最低裸车参考价超过了36万元，也就是说宝马5系的降价力度确实更狠。
2、很多人都说，全新一代宝马5系糟糕的销量是价格所致，毕竟新车才刚上市，在优惠力度上远不如奥迪A6L和奔驰E级。可事实上，通过某汽车网站上的报价信息可以看到，2024款宝马5系在很多城市的降幅都超过了10万元，与奔驰E级所给出的优惠不相上下，但在销量上却与奔驰E级有着莫大差距。
3、从一线阵营来看，宝马5系优惠力度最少，在4万元上下，而2021款宝马5系保持原价。改款后的宝马5系变化不多，不过它能在运动和舒适之间取得完美平衡，机械素质突出，如果你预算充足，买5系也不错。2021款的宝马5系前脸改成缩小版“双肾造型”，整体显得更加年轻，其他方面没有太大变化。
4、宝马5系目前在各地的优惠基本都在5-6万之间，但有些配置比如已经停产在售的2022款530Li最高可以优惠7-9万，很是诱人。在BBA的这一代中大型车当中，宝马5系的能见度无疑是最高的，在今年1月份甚至卖出了48万台，只能说有钱人还是多。
5、不过如果遇上不错的降价优惠政策，那么这些看客中的一部分人也许可以搭上顺风车升级为真正的客户，对于一些青睐宝马5系的朋友们来说，最近更是如此。最新款将近6万的降价额度不知道又勾起了多少人对于这款销量王的渴望。
6、宝马5系在中大型车这个级别里算是比较独特，对比奔驰E级和奥迪A6L偏行政商务的风格，宝马5系依然在车身长度超过5米的情况下赋予了它一定的运动特性，驾车过程中出色的机械质感是奔驰E级和奥迪A6不能相比得。如果预算不足的朋友们想买一台最低配的525Li，实际情况如何呢？下面为大家简单分析一下。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
