大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下宾利订购多久提车的问题，以及和宾利交车多久的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录：
- 1、燃油车不够卖,电动车被抢光,劳斯莱斯、宾利为何越卖越好?
- 2、劳斯莱斯乘坐感受
- 3、没买奔驰G63,310万拿下炫蓝宾利添越,这颜值绝了
- 4、urus多久能提车
- 5、终于保时捷Cayenne提车啦,开了100多km,感觉不错
燃油车不够卖,电动车被抢光,劳斯莱斯、宾利为何越卖越好?
劳斯莱斯、宾利燃油车和电动车卖的好的原因是品牌影响力大。劳斯莱斯第一款电动车“Spectre（闪灵）”，用户现在下订单，可能要到2025年才能提车。在2022年，劳斯莱斯创纪录地向用户交付了6021台汽车，却依然无法有效消化手中的订单。
这主要是因为宾利和劳斯莱斯的定位不同。宾利最初以速度和性能著称，但售价过高，只有少数富商能够承受。经历了全球经济危机后，宾利负债累累，最终被劳斯莱斯收购。而劳斯莱斯一直将自己视为汽车界的无可匹敌之存在，其品牌价值一直被视为无人能及的象征。
可以肯定的是，二者作为大众集团和宝马集团甚至整个汽车界最奢华的两个品牌，技术层面的差异已经微乎其微，不太可能因为宾利自身的科技配置或奢华程度不够而降低身价，所以“自身定位”就成为了关键因素。劳斯莱斯一直认为自己是汽车界的霸主，论气质无车能及，它根本没把宾利放在眼里。
当然不能，一辆宾利能买你“一车皮”的自主品牌 汽车 ，所以和奔驰的S迈巴赫相比，宾利确实输了配置，但是却胜在品牌，如果你奔驰将迈巴赫这位“大哥”单拿出来的话，宾利也只能区居身后，可是现在的迈巴赫也只是成了奔驰的一个高端系列，也便失去了那足以镇压宾利的气场。 宾利为什么卖这么贵？因为它是宾利啊。
劳斯莱斯更好。在豪华车的领域，迈巴赫、宾利和劳斯莱斯是公认的三巨头，不够自从迈巴赫被纳入奔驰轿车体系后，宾利和劳斯莱斯这两巨头就成了超豪华汽车品牌的代表。在1946-2002年之间，宾利和劳斯莱斯两大超豪华品牌在英国Crewe比邻而居，两者的差别也只能从细节上来分辨。
劳斯莱斯乘坐感受
1、座椅长时间坐着也不是太舒服，感觉太硬了，落地下来970万了，感觉除了满足自己的虚荣心，其它也就这样吧。看车时先去看了宾利的添越，宾利的内饰做工我非常喜欢，就是新款的后屁股太丑，总感觉买了它心里有根刺，萝卜咸菜各有所爱吧，所以就放弃了宾利，后来又看了好多汽车店，最后看到了劳斯莱斯展厅。
2、驾驶体验尊贵：劳斯莱斯幻影不仅仅是一款交通工具，更是一个艺术品。在驾驶过程中，可以深刻感受到它所带来的无与伦比的尊贵体验。无论是静谧的驾驶环境、精准的操控性能，还是奢华的内饰氛围，都让人仿佛置身于一个专属的艺术殿堂中。每一次驾驶都是一次尊享之旅，让人流连忘返。
3、对于劳斯莱斯库里南的乘坐舒适度评价，其表现颇为卓越。首先，库里南的座椅设计独特且宽敞无比 ，乘客能够深深沉浸在其中，感受到无比的舒适。座椅的宽度经过精心考量，确保了乘坐者在任何姿势下都能得到足够的支撑，无论是长途旅行还是短途出行，都能保持身体的完美贴合，体验极佳。
没买奔驰G63,310万拿下炫蓝宾利添越,这颜值绝了
因为已经有了兰博基尼Urus、劳斯莱斯库里南、法拉利的FUV也定了，那就只剩下宾利添越跟奔驰G63了。G63梁先生目前还不太想要，最后把目光锁定在添越上。在恩佐上看到有台炫蓝的车源，颜色非常喜欢，但那台车的配置梁先生觉得差点意思，想让我们再找下其他炫蓝配色的车源给他参考参考。
urus多久能提车
1、在一般情况下，urus的提车时间大约需要一年。这是因为urus并没有现车供应，而是需要提前预定。在预定完成后，厂家将开始制造车辆，并在完成后将其运送至国内。然而，实际的提车时间可能会因多种客观因素（如所在地区和经销商的不同）而略有差异。
2、对于问题“urus多久能提车”，一般情况下，需要约一年左右的时间。因为urus没有现车，需要提前预定，然后再由厂家制造，最后运到国内。不过，由于不同地区、不同经销商的影响，实际情况可能会有轻微差异。
3、一般来说，提到urus需要一年左右的时间。因为urus没有车，需要提前预定。预订后，制造商将制造它，然后将其运送到中国。现实中，受很多客观因素(如不同地区、不同经销商)的影响，会有细微的差别。Urus根据音 兰博基尼urus提车要多久 一般来说，提到urus需要一年左右的时间。因为urus没有车，需要提前预定。
终于保时捷Cayenne提车啦,开了100多km,感觉不错
1、终于在上周五提车啦，提车直接换上的21寸鸟巢轮毂，刚开始开这个大轮毂和薄轮胎的时候，感觉非常硬，不能接受！ 提车当天，就开到X-Pel的店里去贴全车车衣了。一天半车衣就贴完[嘻嘻]，速度非常给力哈，周六傍晚去开。
2、空间方面，Cayenne的空间适合身材高大的人开，后排相对来说也不错，虽然没有什么太大的空间吧，但是带着孩子还是没问题的。后备箱比较方方正正一些，也挺能装的，放三个皮箱还是没问题的。
3、年4月24日，今天提车了，发个作业 ，纪念一下 坐标：大美临沂 考虑过的车：XGLE，最后想着买个能开个10年 8年的车，一步到位 卡宴吧，毕竟调性高点。
4、买这台cayenne当然就是为了享受生活嘛，每天开着它出去不光比较有面子，它的乘坐体验还有驾驶感受都是非常出色的，包括音响的效果也是让我印象深刻，我到现在都觉得非常荣幸能拥有一台cayenne，它真的很棒。
5、内饰方面还是比较强调运动风格的，在中国销售的保时捷卡宴全系都是标配这空气悬挂系统，可以给驾驶人带来良好的驾驶感受以外，还能兼顾车辆的越野能力和乘客的舒适性。
6、提到车卡宴，我觉得这是我人生的一次小巅峰。关于车，我经历并不多。卡宴是我人生中的第三台车，从三十岁拥有的第一台雷诺科雷傲，到中间的宝马X3，再到现在的保时捷卡宴。疫情之后去提车卡宴的时候，正好看到雷诺退出中国的新闻，虽然我已经不开科雷傲了，但还是觉得有些伤感。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
