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2019韩国国内汽车销量
年,韩国国内汽车销量为113万辆,同比下降0.9%。具体情况如下:车企表现:起亚、雷诺三星、双龙、韩国通用的销量都低于预期,而现代汽车实现了韩国国内的销售目标。SUV市场情况:整体销量同比增长6%,达到59万辆。小型SUV:市场爆发,从2018年的12万辆增长至2019年的18万辆,增长15%。
或许正是郑义宣深耕中国的决心,在中国市场,现代汽车2020年将挑战年销量75万辆的目标,要知道,其2019年现代汽车在华销量为76万辆。在新车规划方面,现代汽车称也将保持自2019年开始每年投放2-4款新能源车的速度,计划2020年在华推出第十代索纳塔、菲斯塔EV、全新MPV以及全新伊兰特等新车型。
近期韩国双龙公布了自己2019年的销售业绩,2019年双龙汽车销售135,235辆同比减少了6%。其中韩国本土市场销量下滑并没有非常明显,只有2%。但是海外市场下降非常严重,同比下降17%。因此也是加剧了收益的恶化现象。双龙汽车的盈利能力也很差。
众多家用SUV齐推敞篷版,会是未来趋势吗?
亲民点的敞篷SUV或会更受关注 大家或许都发现,只要是带敞篷的,不管是跑车还是SUV都不是一般人买得起的,价格是立在面前的一道墙。
现代Venue,或被引进的韩系小型SUV,4米车长配1.0T动力
现代Venue的外观设计基本上是延续了ix25的设计思路,但是整体尺寸相比ix25要小上一圈,定位也比ix25低,引进国内后或被命名为ix15,前脸造型基本上延续了现代SUV家族的设计思路,分体式大灯配合尺寸夸张的鲶鱼嘴中网,辨识度很高,不过Venue的定位偏低用的还是卤素光源且没有雾灯,而且镀铬装饰也要少不少。
现代Venue是品牌旗下的一款小型SUV,新车于去年正式推出,并也于海外市场陆续上市开售。近日据中国台湾媒体报道,新车有望在今年下半年正式登陆中国台湾经销商处开售,同时新车市场定位也将低于现代Kona(大陆市场称之为昂希诺)。值得一提的是,新车也已在国内大陆地区进行申报,未来将有望在华国产开售。
与其他合资车型相比,韩系车最大的优点就是性价比高。而去年年底上市的现代ix25同样保留了这个优点。虽然它与美版Venue之间有着密不可分的关系。但北京现代的工程师们还是将它的外观做了更为本土化的设计,可以说,现代ix25与美版车型相比,看起来要更加圆润、个性也更加鲜明。
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