老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于思域十代多久提车和思域一般多久提车的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享思域十代多久提车以及思域一般多久提车的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录：
1.0T的思域和1.2T的雷凌,哪个动力好些??
1、两款车的动力差不多，看个人选择。不过个人建议去试试马上就要全新换代的雷凌，5月20号公布价格，在TNGA架构下生产，会比现款车型具有更好的操控、内饰质感、安全配置以及极具未来感的智联科技。
2、说完配置再说动力，由于预算的原因只能买的0T版本的思域，所以在动力上思域不占任何优势，不过本田素有买发动机送车的称号在，0T的动力估计不会弱于雷凌2T的动力。
3、对于雷凌跟思域哪个更值得入手的问题，如果注重外观和动力，可以选择思域；如果注重安全性和稳定性，建议选择丰田雷凌。以下是具体分析：雷凌的优势：- 安全性高：雷凌基于TNGA平台打造，拥有高刚性车身和8安全气囊，且全系标配丰田最新的TSS智行安全套装，安全性很强。
4、综合来看，思域和雷凌都属于日系合资品牌的紧凑级三厢轿车！两者都拥有出色的空间实用性。本田的思域定位是运动型轿车，从外形来看也更加动感，动力更强，底盘操控性表现也更好，但底盘偏硬，舒适性一般。近些年来本田地球梦动力也遇到了一些质量稳定性方面的问题。
5、商家主推2T和双擎版本。动力日常使用够用，加速性能肯定没有思域好。 内部空间表现好，省油耐用，保养便宜，二手车保值率高。缺点是滤震和隔音较差，车漆薄比较容易留下划痕。总体而言雷凌没有特别突出的优点，也没有特别突出的缺点，整体中规中矩。就是一款十分适合家用的代步车。
6、在思域和雷凌之间犹犹豫豫好久，最终还是放弃思域，选择了雷凌运动版，虽然被亲朋好友吐槽，说思域动力好一些，为什么不买呢。但是我觉得雷凌更适合一个家庭的用车，反正已经买了，自己还是挺喜欢的，雷凌运动版落地价13万，送行车记录仪和皮座椅，首付五成2年免息，国六车型。
为信仰充值,两厢思域你真香了吗?
1、国内要量产2厢版本了！并且定下确切日期，2020年7月开始投产，本田迷的胃口一下子就被吊了起来，截止今日，2厢版思域已经下线交付了近3个月，在经过一系列测评和对车主的深度沟通后，我们来看看这辆车到底有多大的能耐。
2、所以，指导价相对更低、加速更快、后排头部空间更大的三厢版的思域，依旧真香。综上所述，无论是马自达3 昂克赛拉的压燃版本，还是两厢版的思域HATCHBACK，的确就如标题所说，如果你有足够的信仰，那么，就下手吧。不然的话，更加实惠的普通版本，还是更加理性的选择。
3、要把Hatchback弄成TypeR，真不是换个发动机的事儿，也真不是再花个十几二十万就能把信仰充够的事儿。现实里，买思域Hatchback更多地就是走个样儿，让自己心里爽爽，有动力时不时地向着那个真正的小目标再努努力。
4、思域还是那个又帅又能打的思域，兼顾了运动性和日常出行，优秀的燃油经济性与先进的本田动力让它以5T的排量做出了接近0T水平的动力。而领克03则拥有更为丰富的车内配置，以及更大的排量和动力。
5、HONDA死忠粉和玩车党会告诉你，唯一手动档才是真HONDA，才是真CIVIC；再加上它的价格也不贵，官方指导价199万元；所以我觉得如果你真是喜欢开车喜欢玩车的人士， 手动档也玩得熟，又不太在乎少些舒适配置，毫无疑问，手动版型格，拿下。
6、而今天聊到的第十一代思域（海外版），我认为它依旧继承了这一思路，真香。首先在尺寸上，全新思域的车身尺寸均有一定提高，长宽高分别为4698×1820×1416mm，轴距则达到了2775mm，相比老款车型来说增加了75mm，车内的纵向空间预计也会有所提升。
本人5月底在杭海路定的十代新思域、4S店说提车要等到八月份、
在本月初，我在杭海路下的订单是十代新新思域，4S店告知我提车时间将延至八月份。目前，由于本田思域的高人气，提车等待期普遍延长，通常需要一到两个月。但值得注意的是，如果遇到4S店加价销售的情况，你可能需要重新评估你的选择。总的来说，十代新思域作为一款热门车型，较长的提车时间是常态。
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