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李渊迁都襄阳
李渊是唐朝的开国皇帝，他在公元618年建立了唐朝，并定都长安（今西安）。长安作为中国古代的重要都城之一，具有深厚的历史文化底蕴和优越的地理位置，是唐朝政治、经济、文化的中心。迁都传闻的辨析：关于李渊迁都襄阳的说法，在历史文献中并无明确记载。
李世民见到没人反对迁都，就出来发表意见了 ，他说自已能力保卫大唐，请父皇给儿臣十年时间，让儿臣解决突厥边患问题。然后再迁都襄阳。唐高宗李渊欣然接受。
李渊的考虑：李渊觉得迁都是一个可行的方案，可以避免与突厥的直接冲突，保护大唐的基业。于是，他派中书侍郎去考察襄阳，作为潜在的迁都地点。李世民的反对：李世民认为迁都是逃避行为，会让大唐蒙羞。他引用西汉时期霍去病击退匈奴的例子，表明突厥并不可怕，大唐完全有能力保卫自己的领土。
于是一时间，大臣们的意见居然都显得比较一致，几乎没有谁反对迁都。但李世民自然是知道李建成心中打的什么主意，于是便发言反对迁都。因为李渊决定迁都的原因是认为长安离突厥太近，不安全，所以李世民就发话，说只要李渊给他时间，他定全力解决突厥之患。
唐代从长安到襄阳陆路怎么走,都经过哪些地方?
1、陆路（官路）？经不经过华山-河南境内，沿途都走哪些地方？解析：我在中国历史地图集上查看，长安到襄阳的交通路线，是从长安向东南，经由河南邓州，转向正南到襄阳。这一段斜方向，对照现在的地图，和312国道一致。就是经蓝田、商州、丹凤、商南、西峡、内乡到邓州。这一条路线，大多经由河谷地带，符合道路交通的规律。
2、江南各地取道南阳经山南道抵达长安。京畿道内由长安东南行至蓝田的驿道，继续前进便是蓝田、武关驿道，古代把这条从京城至汉水江畔的襄阳、西北、东南走向的交通线路称为商山路。因为该道主要通过商山山区而得名。历来是关中地区通往荆、襄、宛、叶的军事要道。
3、经过：公元前138年，他带着百余名随从从长安西行，在途中被匈奴人捉住，扣留了11年。他不忘使命，设法逃脱，辗转到达大月氏。那时大月氏西迁已久，无意再与匈奴打仗。张骞返回长安，向汉武帝报告了西域的见闻，以及他们想和汉朝往来的愿望。
4、关内道，治长安，今西安市。辖今陕西、甘肃、内蒙古三省区，东到黄河，西至乌鞘岭，南达秦岭，北到贝加尔湖。河南道，今开封市。辖今河南。河东道今永济县。辖今山西省及河北省。河北道，今大名。辖今太行山以东，向东北直至黑龙江入海口。山南东道，今襄阳市。
5、向东北方向延伸直至黑龙江入海口。这一区域在唐代是边疆防御的重要区域，同时也是交通要道。此外，还有山南东道和山南西道。山南东道治所在今天的襄阳市，而山南西道的治所则位于今天的汉中市。这两个地区在唐代都是重要的军事和交通节点，对维护国家安全和促进区域交流起到了关键作用。
广东长安到襄阳的列车表
1、在广东东莞的长安镇乘坐846路公交车到达虎门站。
2、先说火车，广州和广州东都有到襄阳的火车。一般16小时可以从广州到襄阳。再说飞机，广州和深圳的机场也都有到襄阳的飞机，100分钟可以到襄阳机场。
3、广东荔枝运输：从广东到长安陆地距离约1600多公里，普通人骑马需10天以上，即便采用800里加急运输，至少也需7天，而荔枝用特殊方法保存最多维持5天。
4、古代将荔枝送到长安，尤其是为杨贵妃送荔枝，采用的是连树运输的方式。运输方法：首先把整棵荔枝树移栽到超大花盆内，通过水运，用船从楚南运到楚北襄阳丹河，再运至商州。到秦岭不通舟楫之处，此时荔枝刚好成熟，将其摘下，之后利用快马送往长安。
5、运送荔枝到长安主要有两种方式：一是连着整棵树运输，二是把荔枝插进竹筒密封快马运输。第一种方式，据史料记载，是将整棵荔枝树移栽到超大花盆内，通过水运，从楚南运到楚北襄阳丹河，再运至商州、秦岭不通舟楫之处，此时荔枝正好成熟，便将其摘下，然后通过飞骑送到华清宫。
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