大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于吉利icon多久降价，现在吉利icon优惠幅度怎么样这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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最高5000元,吉利ICON这是“花小钱办大事”吗?你怎么看?
1、最近，小编在新乡探馆的时候，发现当地的一些4S店里有很多车型都在降价销售，就连一些热销车型目前的优惠力度也是很吸引人，像 吉利ICON目前最高优惠5000元。2020款 5TD i9款目前的裸车价是108万，优惠力度是0.50万。2020款 5TD i9 BSG款目前的裸车价是138万，优惠力度是0.50万。
2、价格方面，吉利ICON2020款5TDi9BSG的官方指导价为128800元，以濮阳市为例，目前该地最高有6000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为122800元；如果全款购买的话，再加上商业险5749元，上牌费用500元，购置税10867元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是141216元左右。
3、整体来看，吉利ICON的表现还是不错的，特别是这台车有着极具未来感的外观设计和环保的内饰设计，同时还有着同价位车型所不具备的空气净化功能，这都是吉利ICON的亮点。
喜提爱车吉利ICON,谈谈我的提车心路历程!
后来结合配置的需求，在15万以内这个预算上入手了吉利icon银河限量版。 年前就到的车，由于疫情紧张，年后局势稍缓和后才去把车提回来，同事说我速度够快，别人选车买车都酝酿一个月或许更长时间，我悄无声息的搞定，其实有两个因素，第一就是考虑年后孩子上学接送问题迫在眉睫，第二还时吉利icon配置吸引了我。
计划考虑的车款： 吉利缤越：车子灵活，像小钢炮，很精致，配置高，但最主要是和icon相比，icon具有更高的配置和刚上市的新鲜度，如果没有icon肯定选它。
老婆也是挺喜欢这车的，还是没能绕开这辆吉利ICON。 当时只能买限量版的车型，也是最高配的，预算下来15万多了，接下来就有了订车，提车，与用车，买车到现在过去8个月的时间了，吉利ICON或多或少都留下了不错的体验感受。 吉利ICON是一辆三缸车型，介意的还是不要买。
每辆车都有它的优缺点， 我选择icon后总结了几点用车感受。
首先吉利icon这款车非常符合我的审美，特例独行的外观设计，百分百还原概念车。整车造型非常喜欢，很有辨识度。时尚与运动并存的内饰风格，黑红的内饰颇有运动风，最让我印象深刻。 整车最满意的地方就是它的科技感了，隐藏式的门把超帅！72色的车内呼吸氛围灯晚上开起来很带感。
解读吉利icon入门版,售价11.58万,这次没有买高配的冲动了
1、对于158万元的入门级车型来说，吉利ICON在舒适配置上的表现可谓相当厚道。连前排座椅加热都给了，这在同级别中是不多见的。亮点是双25寸大屏，GKUI智能系统，18寸轮毂。另一方面，如果能将PM5滤网、负离子发生器等虚拟配置变成自适应巡航、手机无线充电等实用配置，那就更完美了。
2、而吉利自身也并没有对ICON有着多高的走量要求，同级别还有博越和缤越两款走量的车型，如果ICON不能与它们形成明显的差别岂不是会内部打架？至于吉利推出ICON真正的目的，或者说意义更多是转变人们对于吉利品牌本来的印象，让人们“忘掉”过去的吉利，给到群众一个全新的品牌面孔。
3、侃弟认为花费1万元获得以上配置能够极大提升用车体验，这些配置远超1万的花费，也更加符合吉利ICON应有的科技前卫气质。 燃油版车型结论：最具性价比的是158万元的2020款260T i9，故作推荐。
4、没错，当然是安全，毕竟安全才是父母最为关注的。
5、大家心心念念的吉利ICON终于上市了，158-188万元的价格看似合理，细细品味一番却发现了吉利的聪明之处。首先，ICON车长不到4米，轴距不到65米，可以说是一款典型的小型SUV，而吉利将其定位为紧凑型，所以才有了这个与紧凑级产品一样的价格。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
