各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享凯迪拉克提车多久上牌，以及凯迪拉克一般定了车多久可以提车的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
本文目录：
- 1、人生第二辆车SUV是必选,凯迪拉克XT6(海外)提车篇!
- 2、谈一谈我的爱车凯迪拉克ATS-L的用车改装过程和感受!
- 3、所有的缘分,源于一次美丽的邂逅,凯迪拉克XT4提车作业
- 4、探店凯迪拉克GT4:1.5T更火,优惠2万,半个月提车
- 5、给大家分享一下凯迪拉克XT5的换车之旅
- 6、凯迪拉克XT4二领提车及选车历程,简单说说目前感受
人生第二辆车SUV是必选,凯迪拉克XT6(海外)提车篇!
发个作业，人生第二辆车已经落地没事了，简单拍图也简单分享下。
最帅的45度角，这样看，XT6的车身上的肌肉感十足，典型的美式粗犷高大威猛风格。车头看霸气，特别是那一长条的LED日行灯，成了凯迪拉克独特的标志。这样看，这个大块头的XT6并没有说显得很笨重，车身设计的很有运动感和力量感。
用车历史篇 2008年10月考完驾照，心里特痒痒好想开车，那时候没有品牌和其他要求，只要有车开就行，努力存钱后在09年3月买了人生第一台车比亚迪F3，全部搞完落地57万。当时那个神气，开回村里后亲戚和附近邻居都来贺喜，每户都买了个礼花炮来放。那场景简直就是喜提了豪车。
谈一谈我的爱车凯迪拉克ATS-L的用车改装过程和感受!
咸鱼入手，经济实惠，唯一缺点就是无售后。用了两个月，自己升级版本时升仙了，正常摄录，提示后摄故障，后视镜屏幕蓝屏。尝试各种升降版本，后来又更换主机，无果放弃。刷远程启动，倒车影像 一抹蓝到位 第一次拆杠有点心疼。再往后无数次拆杠会习以为常。。
后驱都是我选择它的理由(当然同级别最具性价比也是很重要的一点)，有人说喜欢一个人，就会连她的缺点也一并喜欢，我要说，车也是如此，人无完人，车无完车，不外如是。最后感谢小A，风里来雨里去，不管多远，带我去我想去的地方，不管多晚，伴我回我温暖的家园。
“一低遮百丑，避震换的是博得绞牙带鱼眼塔顶。”“动力方面，改了AirSpeed全碳进气、Hks泄压阀、全段肯德基排气、头段200钼。提车一个半月成果就这意思，后期加大中冷油冷，后期有需要会直接上二阶。
前后挡风玻璃贴纸，后挡风自己设计的LOGO，还好是个画图狗，店家说设计一个LOGO 50RMB，除非自己提供矢量图，好吧我给你，这么简单的东西。后臀整体效果 师傅开始搞，真负责，深圳的车友可以私信我，这家改装店非常良心。四个师傅忙了3个小时，收了300工时费。
”凯迪拉克ATS-L可以说是同级别中的“动力王者”，对于这台车来说，最大的优势就在于它的动力。车主从事抖音运营工作，平时开车对动力要求高，选择刷ECU来升级动力，最后选择了ING-Performance。外观设计比较夸张，粗壮的多横幅式进气格栅，前脸更加的富有冲击力。
“最早的时候，我的这辆凯迪拉克ATS-L只加了个前铲，换了一对碳纤维牛角反光镜。”“后面也只加了一个后扰流，一个小尾翼，排气没改，因为不敢改。
所有的缘分,源于一次美丽的邂逅,凯迪拉克XT4提车作业
那个大屁股对着我们，车标看着很高级，我就问姐夫，这车应该很不错吧，我姐夫说，这是凯迪拉克，应该要100多万，这是我第一次知道凯迪拉克，那个时候对汽车一窍不通的我，凯迪拉克这个品牌就在我心中深深烙了一个印，往后遇到凯迪拉克的车子都忍不住多看一眼，心想着什么时候能拥有一辆属于自己的凯迪拉克。
接下来是X3，新X3外观很不错，也是刚上市新车，坐在里面运动感十足，操控感宝马绝对的没得说，不过后排空间还是不够大，而且新车上市，优惠力度不大，没缘分，再见了。
下一步就是实地看车，车展去了几次，感觉不好，销售没诚意；4S也去了一家店，试驾感受不错，谈的也不错，只差一点就成交了，但还是差了一点。
探店凯迪拉克GT4:1.5T更火,优惠2万,半个月提车
1、既然是买凯迪拉克，那肯定是奔着优惠来的。从销售处了解到，目前凯迪拉克GT4针对首批订车用户，有2万元的限时现金优惠，6月30日前（含30日)下定的用户都可以享受。同时针对置换用户，旧车为通用系品牌的，可以获得至高1万元的置换补贴，其他品牌车型则补贴凯迪拉克会员积分，后期可用于App商城购物。
2、只要你走进店里，优惠5万那都是基操，8万才刚起步，10万也都不在话下。不过这也得看车型，能优惠10万的基本都是CT6和XT6这两款车，入门的CT4和XT4肯定没有这么多。最近，凯迪拉克又有了大动作，一下子发布了三款车型，分别是换代的CT中期改款的XT4和一款全新车型GT4。
3、新车刚上市就降价，而且一降就是3万，这种事儿你见过吗？凯迪拉克GT4就是这么干的。凯迪拉克GT4上市指导价为297万元-30.97万元，但目前从经销商了解到，GT4全系优惠3万元，入门版车型GT4风尚版原价297万元，现在裸车价只要197万元。
给大家分享一下凯迪拉克XT5的换车之旅
总体而言，开完奔驰GLC后换开凯迪拉克XT5，会感觉豪华感有所降低，但XT5动力能满足大部分用车需求。
选车历程： 从原本预算25左右，奈何看上XT5最后增加预算到30。
首先是试驾的时候，XT5给我的驾驶感觉很好，该有的功能，基本上都有。其次的话就是这是我换的第3台车了，因为已经是有了2个娃的孩子了，没有什么动力去追求轿车了，还是安安心心的选个适合家庭的SUV吧，最后是绝对性的因素，就是因为家庭成员都一致认可这台车了。
奔驰确实牌子硬，但如果你不造好车，就为了利益，我也不会为了一个牌子买你，毕竟车还得我们车主开。 好吧，开始每天刷汽车之家，搜索所有SUV，好几百辆车一个个的看。看到了XT5，对凯迪拉克这个品牌还是比较认可的，决定还是看看实车吧。
目前家里2个车子，一个奔驰C，一个凯迪拉克XT5，因为一些工作变动我和老婆本来一条线上工作的，但是由于我变更了工作，使得我们两个人上班十分不方便，所以萌生了换车的想法，老婆开C，我开XT5，没有再合适的了。其实我们当时手上预算是不多的，所以就贷款了5成按揭买了这个车子。
在入手这辆凯迪拉克XT5之前，车主原先驾驶的是沃尔沃XC60，跑到至今也有4年时间，对这款汽车还是非常满意的。
凯迪拉克XT4二领提车及选车历程,简单说说目前感受
1、这款XT4的空间真心不错，非常宽敞，我一个女孩子开感觉空间很大，第二排的乘坐空间非常宽敞，全家人坐上去都没问题，没有丝毫的拥挤感。
2、操控XT4整体的驾乘感受是很不错的，尤其是对驾驶员来说，座椅很舒服，我开过的车不多，不是特别懂操控，开了2天XT4，然后再去开凯越，那种对比才是最直接的，简直不想多开凯越一秒。
3、XT4算是我们家的第二辆车，我先生平时都开第一辆，这辆车主要是我开。所以在买这辆车的时候，可以说是完全按照我自己的喜好来的。
4、最不满意 最不满意有2点，第一点就是车内的皮革味道特别重，记得刚刚提车的时候，味道确实是让我受不了，整车充满着皮革的味道，闻久的话，会很难受。第二点就是刹车问题吧，刹车的位置有点调的太高了，刹车的时候特别不舒服，有时候感觉会刹不住。
5、也想等以后可以休长假了，可以带老婆一起西藏自驾游，看看祖国的大好河山，去外面自驾轿车肯定不行，肯定得越野车，所以最终定下了XT4。
6、简单说说驾驶感受，在驾驶过程中是感觉不到发动机在4缸与2缸之间切换的，你可以将变缸理解为发动机的一种“本能”反应，就像一个人跑步时呼吸一样，这时需要大量的进气，嘴巴和鼻子都需要呼吸，而走路时并不需要嘴巴全开去呼吸，节约能量，在这个过程中，你主动干预的比例很低。
关于凯迪拉克提车多久上牌的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
